6月14日，最高人民法院知识产权法庭发布了“（2023）最高法知民终1590号新能源汽车底盘技术秘密侵权民事判决书”，判决书中显示，原告方吉利房胜诉，威马汽车败诉并要赔偿吉利汽车6.4亿余元，创下了我国知识产权侵权诉讼赔偿数额的新高。
回顾一下这起案件，2016年，成都高原汽车即吉利集团的下属公司，近40名高级管理人员和技术人员先后离职并都前往了威马汽车和其相关的公司工作，其中有30人在2016年离职后就立马入职。
2018年，威马汽车在没有任何技术积累和合法技术来源的情况下，在短期之内推出了EX系列型号电动车。随后吉利集团发现威马汽车能如此迅速的推出产品，是利用被挖走人员所掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息盛情了12件实用新型专利，这一举动涉嫌侵害吉利集团涉案技术秘密。
2018年12月，吉利就以威马侵害技术秘密为由，与威马对簿公堂，提出了高达21亿元的赔偿要求。
这个案件一直持续到了2022年9月，上海高院作出了一审判决。判决认定，威马汽车侵害了吉利汽车涉案的5套底盘零部件图纸技术秘密，威马要赔偿吉利经济损失500万元以及维权合理开支200万元。
可是双方对于这一审判决的结果都不服，便将诉讼提至最高法。
经过最高法分析，认定这是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。最高法判定，威马需要赔偿吉利经济损失以及维权合理开支约6.4亿元。
历时6年，吉利汽车最终维护了他们的合法利益。不过威马汽车如今已经申请了破产重整，能否赔偿给吉利6.4亿余元仍旧难以确定。如今威马汽车官司缠身，各类关于威马的坏消息不断传出，颇有兵败如山倒的感觉。
不过，在这一起案件中，再次体现了知识产权对于汽车企业的重要性，不论是此案设计的底盘技术或是其他方面，任何窃取行为都有可能造成巨大的经济损失。
最高人民法院知识产权法庭指出，如今中国汽车正在跨越式突破发展的关键时期，只有原创才能带领中国汽车企业赢得尊重、创造价值、走向全球。