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车长超5米的大型SUV也有操控?深度试驾东风奕派eπ008

发布时间:2024-06-30 21:32:40来源: 13041198719

在新能源时代,想要买一款实用、舒适又智能的家用SUV是一个比较难的选择题。虽然当下市场产品众多,但符合超值标准的车型却不多。不过随着东风奕派eπ008的推出,这个问题就很好的解决了。

作为一款定位家庭智能大型SUV,eπ008就属于闭眼可冲的实用首选。这次我们去到了东风在襄阳的试车场,对eπ008做了一系列场地+道路项目的试驾体验,下面就给大家汇报一下我们的试驾感受。

 

eπ008的外观设计非常时尚大气,给人留下深刻的第一印象。它的前脸采用了贯穿式车灯和智能星光格栅,中间的logo设计也很有艺术感,让整车看起来更加有档次和内涵。从侧面看,eπ008线条流畅,车身修长,隐藏式门把手增添了几分科技感。车尾设计与前脸相呼应,点阵式排列的尾灯整齐醒目,扰流板和保险杠为该车增加了硬朗风格,宽大的尾部给视觉带来很强的安全感和稳重的气场。

 

在科技配置上,eπ008很好地结合了家用功能。进入车内简约风格迎面而来,同时它还搭载了8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控液晶屏和流媒体后视镜,以及现在主流的冰箱彩电,一样也没缺席。

 

 

比如配备冷暖两用冰箱,能够储备冷藏各种饮料与食品,同时冰箱还可以电控移动到二排中间位置。在炎炎夏日,让车内所有人都能享受到触手可及的清凉。对于有孩子的家庭来说,后排配备的15.6 英寸生态大屏相当于一个车载电视,可以为后排乘客带来更好的娱乐视觉体验,即使是长途跋涉,也不会让他们感到旅程的枯燥和乏味。

 

eπ008的舒适性也是一大亮点。作为一款家用SUV,其拥有5002×1972×1732mm的长宽高和3025mm的轴距,为乘客提供了宽敞的空间体验。即使是身高超过180cm的人坐在第二排也拥有非常从容的腿部空间,使得第二排座椅可以当作商务座舱使用。

同时,作为2+2+2的6座布局,eπ008也没有牺牲第三排空间,将第二排座椅调整到舒适位置后,坐在第三排座椅上的成年人膝盖与第二排靠背之间仍有一个拳头的间距,极大地满足了乘客对舒适度的需求。

 

随着科技的不断发展,汽车的功能也越来越丰富,智能化的程度也越来越高。作为一款家庭智能大型SUV,eπ008不仅拥有出色的舒适性,还拥有丰富的智能科技配置,为用户的出行带来了更多的便利和安全。

eπ008全系标配L2+级智能辅助驾驶,硬件方面包含32颗高精感知硬件,支持LAPA超视距记忆泊车、高速NOA领航辅助驾驶,可实现自动上下匝道、自动变道等功能。高阶智驾功能可以轻松解放双手双脚,让长途驾驶不再劳累。而LAPA多场景自动泊车消除了新手小白泊车的恐惧心理。

 

动力部分,eπ008提供纯电和增程两种选择。其中,纯电版采用后置单电机,最大功率200kW,综合电耗14.7kWh/100km,CLCT续航里程可达636km。而增程版搭载马赫1.5T混动专用发动机,最大功率108kW,CLTC纯电续航可达210km,馈电油耗为5.55L/100km,CLTC综合续航里程有1300km。

 

这次试驾的增程版车型搭载了1.5T四缸增程器和单电机后驱。整体动力性能表现良好,满足家庭用车的需求。标配的轮胎抓地力也不错,在绕桩和连续变线等测试中,只要驾驶不特别激进,车辆的稳定性都能跟上。虽然从外表来看eπ008是一个大块头,不过在试驾场地快速通过U型弯及S弯时,能明显感受到灵动轻盈的操控。

 

重点讲一下eπ008的底盘悬架,在场地试驾环节有安排颠簸路面,面对连续的路面冲击,如果速度在50以上,即便能感受悬架的动态发生变化,但整体的底盘是整的,从始至终并没有出现令人不舒服的晃动。如果把车速放下来,比如我们日常在地库去过减速带的场景和速度,体感上会更好,体现了对路面冲击很好的化解能力。

类似的情况我们在下午的道路是试驾也有验证,平整路面上,eπ008是可以给到比较高级的动态行驶质感的。而一旦路变得不好,且速度不去刻意压低的话,就会出现前面提到的情况,会有不可避免的震动,但是能感受到对纵向和横向弹跳充分的抑制。相比于大车容易出现底盘松散的情况,eπ008在多数时候都保持在比较紧致的状态,底盘的舒适性表现可以说相当不错。

 

总的来说,eπ008是一款性价比较高的家用SUV,它的全面表现让人印象深刻。如果你正在寻找一款既能满足家用需求,又能提供良好驾驶体验的SUV,那么它绝对值得考虑。

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