作为唯一标配几何多光束大灯的奔驰GLE车型，GLE450门槛确实非常高，裸车价格88.98万，直接比华晨宝马X5顶配贵了8.98万，落地均价也是超过87万，部分地区，优惠少，落地超90万也很多，和百万级豪华SUV卡宴也相差不多了。
外形方面，这一代的GLE，还是主打年轻时尚，全系都是大标造型，和奔驰GLS也彻底区分开来。
GLE尺寸方面，一直在同级别中属于垫底位置，4927.2018，1782，轴距为2995MM，除了高度还算过得去，车身长度要比其它竞品短得多。
发动机方面，2.5TL6发动机+48V轻混系统+9AT变速箱+四驱（全时四驱已降为适时四驱），输出367马力/500牛米，百公里加速5.9秒，各方面数据，都逊色于华晨宝马X540LI车型，燃油箱85L左右，百公里油耗10L起步，对于奔驰而言，这样的数据，也算正常范围。
GLE采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，中高配车型都标配空气悬架，支持悬架高低软硬调节，能够在舒适性和运动性方面，相互平衡。
除了唯一标配几何多光束大灯外,GLE450豪华型还是唯一采用21英寸轮圈的GLE车型，其余都是19英寸或者20英寸为主。
尾部采用“回旋镖式”LED尾灯，整体造型圆润饱满，下方为双边单出的排气管。
除了霸气外露的外形，颇具市场认知度外，内饰也是其销量的主要来源参考点，虽然是上一代奔驰E级的内饰，但放在如今，依旧不过时，双12.3英寸的一体屏，带来的科技感很强，若干个颇具质感的空调出风口，也为它的豪华添砖加瓦。
顶配车型不仅涵盖了360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，全车无钥匙进入等配置外，还标配HUD抬头显示，13个扬声器的柏林之声音响，前后排手机无线充电功能，这些配置，中低配车型普遍都需要选配。
唯一值得吐槽的是，接近89万裸车的GLE450豪华型，居然连NAPPA真皮材质包裹的座椅，都需要花19600元选配，包括ETC装置。
前排座椅带加热，通风功能，第二排座椅加热需要选配，支持电动调节功能。
买GLE450豪华型的老板，主要也是看重它的豪华属性，毕竟，花更少的钱，买到的宝马X540LI尊享型M运动曜夜套装，配置要高得多，只不过买这款车的老板，显然也不会多看X5一眼。