近日，备受关注的smart精灵#5申报图曝光，这款曾在北京车展上亮相概念版车型的豪华中型纯电SUV，如今以量产版的形式出现在工信部的新车目录当中，预示着其上市为期不远了。不过相较于北京车展上概念车的野性与越野气质，量产版则显得更为低趴与安静，更多了几分休旅的味道。
外观方面，smart精灵#5量产版采用了圆润而富有张力的造型设计，与概念版车型一脉相承。贯穿式的前大灯组内部融入了横向LED日行灯，不仅提升了新颖别致，更在视觉上增添了设计感。下方的格栅与前保险杠融为一体，底部还嵌入了红色前唇，两侧的通风槽加入了黑色刀锋造型，增加了运动感。
（smart精灵#5概念车）
侧面来看，smart精灵#5采用了简约的设计风格，流畅的线条搭配独特的造型，看起来时尚新潮又富有科技感。作为新能源车型，新车配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂。此外，该车设计了较短的前悬与后悬，使得其拥有较大的离去角与接近角，通过性更佳。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯，线段式造型与前脸相呼应，点亮后具有很高的辨识度。此外，新车还提供了多种周边配件可选，包括个性化的外后视镜、前后保险杠装饰条、轮毂造型、轮圈尺寸等，但基本都是装饰性的配件，而概念车上展示的越野型配件却基本都被取消了，可见该车还是偏重城市场景使用。
根据工信部公布的信息，smart精灵#5的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距达到了2900mm，已达到中型SUV的尺寸区间，加上较长的轴距和略显方正的车身尾部，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。同时，这也是smart推出的最大车型。
动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本可选。其中单电机版本电机最大功率分别为250kW和267kW，对于中型SUV来说动力足够充沛。双电机版车型则采用了更为强劲的动力组合，前电机最大功率为165kW，后电机最大功率为267kW，性能强劲。而巴博斯版车型将双电机最大功率提升至165kW/310kW，带来更佳的驾驶操控性能。
（smart精灵#5概念车）
值得一提的是，smart精灵#5还将搭载800V平台以及超过100kWh大容量电池，使得CLTC工况下的续航里程超过了700km。外观时尚个性，提供多样动力可选，新车的到来，将为豪华纯电市场增加新的选择。