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全新一代宝马X3曝光,外观、内饰双双升级,智驾成重点,能火吗?

发布时间:2024-05-06 09:28:10来源: 15210273549

在经历了多次曝光与的渲染图发布后,宝马X3的新一代产品终于以实车的样式与我们见了面。不过,这次以官方身份亮相的它,并没有露出真容,而是继续覆盖着厚厚的伪装,带着黑白迷彩出现在了媒体试驾活动之中。而且很有意思的是,宝马还故意裁剪掉了一部分伪装车衣,展示了车辆的涂装底色以及多个能源版本,试图吊一吊用户们的胃口。

 

我们镜头中所展示的是一台采用红色涂装的版本,此次参与展示的伪装试驾车一共有两台,一台为布局了双边共四出排气管的M50,即M Performance高性能版本,它采用了白色涂装;而另一款为或将以xDrive30e铭牌亮相的插电式混合动力版本,也就是这台红色涂装版本。

 

从车头可以看到,车辆继续使用着经典的双肾进气格栅。只不过,从目前的伪装效果来看,我们分辨不出它到底是直瀑式中网,还是进行了延伸开发;但无论是哪种中网设计,它都会向下完成一次进气口径的优化。而车头的大灯变得更加简洁明了,LED日行灯在下边缘采用了横置L型,内部双灯腔则规整地布局着转向灯与自适应远近光灯。另外,前保险杠上其实还是采用了三区结构,只是两端的导流槽不会被塑造的过于夸张,视觉比例会更加协调。

 

从侧后方向来看,宝马X3似乎没有打算重新开发自己的尾灯,在上一代中期改款中获得的Y型尾灯还是出现在了后风挡的下方,而且依旧是横置、立体,并带有边缘熏黑的处置方式。此外,考虑到车辆势必会标配驾驶影像辅助系统,所以它的后风挡尺寸被进一步压缩,这会让整个车尾看上去更加紧致。此外,宝马还专门标注了车尾传感器的区域,据悉这会是宝马新一代车型的一个主要升级方向,宝马X3会获得级别更高的驾驶辅助系统。

 

而在此次有媒体参与的测试中,也包括了对于新一代车型AEB等主动安全系统的测试,车辆将能够完成对于行人、自行车、摩托车等移动障碍物的识别、碰撞预警以及制动响应。

 

同时参与测试的还有前面提到的宝马X3 M50,它取代了过去的M40i,将继续通过直列六缸发动机来提供支持,并匹配更适合于激烈操纵、实现更大扭矩承载的采埃孚8AT变速箱,伴随着新一代车型的风阻下降到0.27Cd,M Performance版本的性能会进一步提升。需要提到的是,M50将会进一步提升悬架刚性以实现更出色的横向支撑能力,并更换全新的防倾杆来优化车身稳定控制能力,并同步完成综合驾乘舒适反馈的提升。

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