4月25日,2024北京车展正式开幕,在本次车展上,位于E1展馆的广汽传祺,为我们带来了旗下热门车型以及自研的各种技术。其中,在本次车展中首发的传祺M6 MAX更是收到了众多用户的关注。在自主MPV领域广汽传祺也是凭借着多元化的动力系统以及丰富的车型产品,赢得了众多大家庭的喜爱。
这次发布的广汽传祺M6 MAX作为家用MPV市场的佼佼者,在10-15万级别MPV市场持续展现出强大的竞争力。截止2024年3月份,M6已经连续34个月销量夺冠,成为当之无愧的全民家用头号MPV。而这次新车在外观和配置上也是有所升级。
在外观方面,广汽传祺M6 MAX的整体轮廓并没有发生太大变化,适中的车身尺寸让其在保证内部空间的前提下,更更加适合城市通勤使用,停车和通过狭窄路段时也是游刃有余。
这次广汽传祺M6 MAX使用了全新的家族化前脸设计,以龙颜为主题,勾勒出中国车型特有的美和大气。相比前作,新车的前脸更显大气,车头使用了大量的镀铬饰条来进行装饰,凸显了一定的豪华感。前格栅下半部以及两侧使用了粗壮的线条设计,也给人一种非常敦实的感觉。
LED大灯位于车头高位,造型狭长,内部使用了熏黑处理,日间行车整合在大灯内部, 点亮后更像是“龙须”。贯穿式尾灯的样式和现款车型没有太大区别,尾灯部分进行造型设计,看上去并会显得那么平淡,反而拥有了很好的立体感。
车辆侧面就是一个标准的MPV造型设计,车辆的后车顶部分并没有像下压,营造出运动造型,而是中规中矩的使用了较平坦的车顶来保证乘员,尤其是第三排乘员的头部空间。D柱采用了半悬浮设计,窗线饰条使用了亮色镀铬,和整车的调性形成统一。 就像前面说的那样,广汽传祺M6 MAX的体型看上去并不大,整车长宽高分别为4793/1837/1730(mm),轴距为2810mm,与M6 PRO基本保持了一致。车侧的腰线依旧是一条笔直较为硬朗的线条,审美还是很在线的。轮毂使用了多辐条设计,实拍的展车搭配了佳通品牌轮胎