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第3周乘用车品牌销量排行,比亚迪断崖式领先,奔驰第八

发布时间:2024-04-28 10:28:34来源: 15210273549

4月份第3周(4月15日-4月21日)乘用车品牌销量排行已经公布,本周看点是比亚迪销量断崖式领先,奔驰保持排名第八,日产取代奥迪进入榜单。


1.比亚迪周销量破5万,大幅领先第二名
比亚迪品牌本周销售57127辆,排名首位,销量环比上周增长12.6%,连续9周保持销冠位置。是第二名大众品牌的1.84倍还多,处于遥遥领先的状态。比亚迪也是唯一一个周销量超过5万辆的品牌。

比亚迪品牌旗下秦PLUS DM-i周销量超过1万辆;宋PLUS、海鸥、元PLUS、宋PRO DM-i、驱逐舰05等5款车型销量超过0.5万辆。


2.大众销量超3万辆,丰田超2.5万,组成第二梯队
第二名大众,本周销售31053辆,环比上周增长15.4%,连续9周保持销量第二位置。也就是说,大众在被比亚迪超过之后,就一直被压着打,没反超过,这还是一汽大众和上汽大众的销量一起和比亚迪对比的。本周大众旗下帕萨特、朗逸、速腾、途观L、探岳、迈腾6款车型销量超过0.2万辆。

第三名丰田,本周销售25001辆,环比上周增长20%。丰田品牌销量是一汽丰田和广汽丰田销量的总和,旗下本周有锋兰达、RAV4荣放、卡罗拉锐放、凯美瑞、威兰达等5款车型销量超过0.2万辆。

本周大众加丰田销量合计为56054辆,约为比亚迪本周销量的98.1%。也就是说德系和日系两大头部品牌合起来都打不过比亚迪一个品牌,更细一点说就是一汽大众+上汽大众+一汽丰田+广汽丰田四个合起来都输给了比亚迪。要知道,除了比亚迪品牌之外,比亚迪内部还有腾势、仰望和方程豹3个品牌呢,所以比亚迪有多强大,大家应该知道了吧。


3.第三梯队销量低于2万辆
第四名本田汽车,本周销售16687辆,环比上周增长25.3%。本田汽车在燃油车领域这几年属于溃败状态,为了扭转态势,近期宣布在华推出全新的新能源品牌“烨”,依靠华为和宁德时代的技术,想打翻身仗。本周本田旗下有CRV和雅阁2款车型销量超过0.2万辆。

第五名吉利汽车,本周销售14623辆,环比上周增长15.8%。本周吉利旗下有星越L和星瑞销量超过0.2万辆。

第六名长安汽车,本周销售13418辆,环比上周增长18.2%,旗下有逸动和Lumin两款车型销量超过0.2万辆。


第七名五菱汽车,本周销售12006辆,环比上周增长4.3%。本周五菱旗下有宏光MINI EV和五菱缤果销量超过0.2万辆。近日五菱推出星光共创版,401km纯电续航价格拉低到9.98万,有望在细分市场获得一定份额。

第八名奔驰汽车,本周销售11353辆,环比上周增长12.4%。本周奔驰旗下有C级、E级和GLC三款车销量0.2万辆,忠诚客户还是比较多。

第九名宝马汽车,本周销售10480辆,环比上周增长15.8%,旗下宝马3系和X3销售超过0.2万辆。

第十名日产,本周销售10443辆,环比本周增长43.7%。日产将轩逸价格拉到6.98万之后,单车型本周销量达到5547辆,助力日产挤掉奥迪进入排行榜前十。


小结,比亚迪销量断崖式领先,奔驰保持排名第八,日产取代奥迪进入榜单;大众加丰田销量合计不及比亚迪一家。

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