个增程车的代表选手理想汽车,增程车嘛大家现在已经都不陌生了,毫不夸张的说三十年前大茄子当年拥有不下五辆!奥迪双钻我的伙伴!到了今天你还跟我说这玩意是新能源!那我三十年前玩的是什么?这玩意我玩了三十来年,长大了孩子都打酱油了,你还想让我买这玩意!
好吧我有些激动了!我们说回理想,这玩意凭啥啊卖这么好,那真的是皮裤套棉裤它必定有缘故,且听我给您娓娓道来!
我们从几个方面来分析下,理想凭什么能卖的这么好,而且在增程车领域还卖的这么贵!
首先说理想能崛起的原因一是赶上了了我国新能源汽车崛起的风口上了,让很多网友戏称“脱了裤子放屁”的这么一种增程式电动车卖的如此之好,那真的是在网上理想有点破鼓万人捶的感觉,但是人家现实销量没输过,你怎么说怎么黑,它销量还真的啪啪打你脸。
再有就是理想的车型切实的看到了大家的需求,它是满足了大家的心理需求的,在2019年理想ONE上市之前,你看看哪家车企在中大型SUV的车子三十几万给你弄个大满配,网友们戏称的冰箱彩电大沙发,值得一提的是在当年理想ONE上,在那个阶段的理想是没有真正意义同赛道对手的,打谁都是错位竞争。
当年30万这个价位区间,同级别尺寸的车型,你只能买到类似汉兰达、途昂这种车型,配置低的令人发指,可以说你看完车子你会感觉不是一个价位的东西或者说不是一个时代的产物,但是车辆的稳定性和维修保养经济性上,汉兰达这类车型上还是占有一定优势的。
而三十万这个区间你去看豪华品牌的话,你只能看到宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5这类的车型,这类车明显都是比理想的车型小那么一号,可以说不是一个级别的,而且配置也并不高,但是当年的理想ONE开起来的确有那么一点露馅的感觉,悬挂软的离谱,虽然加速迅猛,但是开起来晕车感太强,在驾驶层面上的确比不上这些车型,但是理想抢的也的的确确是这类车的用户。
再说我们现阶段的理想L6、L7、L8、L9这些车型,国内汽车市场经过了几年的新能源高速发展的阶段,各家新能源汽车层出不穷,看似能打的车型越来越多了,为什么理想还是能卖的如此之好?我觉得在当下这么卷的市场环境下,理想核心卖点其实还是性价比,理想总能拿出一款让我们可以向上对标燃油汽车的车型出来,而且在比对同价位的或者同级别的新能源车型上,比如新上市的领跑C16、奇瑞星际元等车型,理想L6是没有价格优势的,但是理想的整车质感还是标杆的存在,可以说理想营造出了很不错的车内氛围感、高级感,包括不俗的外观设计。