5月20日,小鹏在AI DAY上发布了最新的天玑XOS 5.1.0系统,以AI上车为核心进行全面升级。在520这个象征着甜蜜幸福的日子,小鹏官宣了有史以来最大的一次OTA升级,这次升级围绕AI上车展开,有网友评价道:“这样一升级,简直就像换了新车一样”。AI大模型上车后将实现智驾能力提升两倍,接管率更低;座舱语言助手性能更多,不仅博古通今甚至可以画画。作为首个将AI技术全面运用到智能驾驶和智能座舱的操作系统。官方直接命名为AI天玑系统,突出其创新和前卫的特点。
智能驾驶方面
对于智能驾驶这个领域来说,过去都是依靠人类事先写好的代码,比如遵守交通规则,需要左拐时代码会要求系统先看是否绿灯,红灯则需要等绿灯再起步拐弯。但是问题是,如果遇到左转待转区,且有专门信号灯控制,那么系统将漏掉这个信息,因为它的代码里没有这个内容,无法理解信号灯的意思。
现在AI介入智驾系统,实现像人类一样识别信息做出判断,不仅会看信号灯,还可以应对各种复杂的路况。这主要归功于AI的学习能力,通过提供大量的行车视频供它学习,实现多情况应对。实现类人化智驾主要依靠XNet+XPlanner+XBrain三者构成的AI大模型。即像人类眼睛的深度视觉感知神经网络XNet 2.0,相当于人类小脑的规控大模型XPlanner ,等同于人类大脑的AI大语言模型XBrain,三者组合实现最新AI智驾。在这个AI大模型的加持之下,将为用户带来更加自动化的驾驶体验,实现科技的进步,不断向科技服务于人类美好生活的目的靠近。
智能座舱方面
在座舱方面,语音助手小P也进化成“AI小P”了。基于小鹏开发的行业首个“全域大语言模型”,拥有更强理解能力和需求推理能力的AI小P,可以进行推理,深度理解用户的言外之意。比如你说腰疼,之前的助手可能无法理解你的意思,但是现在的小p会推理得出你想要打开座椅按摩以缓解腰痛,具有思维转弯能力,更好为驾驶者提供舒适服务。
除此之外,它还可以像GPT一样生成式交互,这意味着你可以让它帮你画画,甚至是规划旅游路线、写一部影评。更加智能的语音助手将不再是人工智障,反而可以辅助驾驶,实现更好的出行体验,基于它强大的性能,用户甚至可以得到陪伴的感受。
小鹏在城市智驾上,属于是独占鳌头了。此次OTA作为国内首次把端到端自动驾驶大模型落地,十分具有里程碑意义。何小鹏还表示:“2025年小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验,并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试,智驾技术开始走向全球。”技术革新在这个时代尤为重要,即便是不推出新车,更加卓越的性能升级也将带来更多消费者,极速提升市场竞争力。