产销量双双突破3100万辆，连续16年保持全球第一。
根据中国汽车工业协会的报告，2024年中国汽车产量达到3128.2万辆，同比增长3.7%，销量为3143.6万辆，同比增长4.5%。
产销量双双突破3100万辆，连续16年保持全球第一。这也是年产销首次超过1000万辆，销量占比超过40%，标志着新能源汽车进入高质量发展新阶段。乘用车市场持续增长，稳定了汽车消费的基本盘，但商用车市场表现不佳，未达到400万辆的预期。
2024年全球新能源汽车销量破1700万辆，中国独占7成。
市场研究机构Rho Motion发布的最新数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到了1700万辆的新里程碑，同比增幅约为25%。
而根据根据中国汽车工业协会最新发布的2024年汽车工业数据显示，2024年我国新能源汽车产销数量均突破1200万辆，连续十年位居世界首位。从两个数据可知，中国新能源汽车销量占全球总销量的7成，彰显了其在新能源汽车领域的强大实力和领先地位。
国产车崛起，进口车销量已连续7年下滑！
2024年中国汽车出口1174亿美元，占中国出口额的3.3%。2024年中国汽车进口392亿美元，占中国整体进口额的1.5%。近几年来，中国汽车出口的出口额占比从1.7%上升到3.3%，中国自主汽车出口表现极其优秀。
具体来看，中国汽车进口2024年达到70万台，同比下降12%，连续出现了从2017年以来的7年的持续下降。总体来看，进口车在中国竞争力逐步的下降，带来进口规模持续下降的特征。
蔚来ET9：技术创新引领豪华新境界，智能电动行政旗舰新标杆！
说到国产车，不得不提蔚来。行政旗舰从来都是技术旗舰，蔚来ET9代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。以底层技术革新，汇聚蔚来全栈技术结晶和全球顶尖科技，包含多项全球首发创新技术及超1000项专利申请，ET9为用户带来包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。
蔚来ET9的设计，打破了传统豪车市场的常规。采用了飞航式车身设计，保留了D级车的力量感，同时车内“天空岛”设计，为乘客提供了头等舱般的行政空间。还搭载了蔚来自研的智驾芯片神玑9031和SkyOS·天枢操作系统，为智能驾驶提供了强大的技术支持。
在底盘技术上，蔚来ET9也进行了创新。线控转向技术的搭载，使得ET9的控制更加精准，是智能驾驶迈向更高等级的关键前提。同时，天行主动悬架的加入，也为乘客带来了全新的座舱体验。据悉，ET9在放置五层香槟塔的情况下，仍能平稳通过减速带，展现了其卓越的底盘性能。
基于Dirac的专利核心技术的全球首发 Dirac DSU 空间上混技术，该算法基于Dirac的专利自适应空间解码(AdaptiveSpatial Decoder)核心技术，能将普通两声道立体声转化为多声道环绕声，为座舱内乘客提供真正的沉浸式声音体验。
天行全主动悬架结合4D全域舒适领航功能，在车云协同、云端图层、前馈感知能力加持下主动应对道路颠簸，全面提升启动、行驶、制动各环节中的车身控制，更加舒适，更加安全。多维限力安全带设计，主驾ASBS主动式安全带、前排LLA自适应限力安全带，可根据碰撞强度和乘客体型提供不同等级的安全带拉力输出。
蔚来不打算放弃罗马大道，而是用乐道撬动主流市场；但向上的ET9，以及探向全球市场的萤火虫，都表明蔚来不惧走些灯光微弱的暗路，去寻找更多可能。出发去航海，会看见更广的天地。
蔚来ET9的成功上市，不仅标志着蔚来在豪车市场的进一步突破，也展示了蔚来在技术创新和服务能力上的卓越实力。未来，蔚来将继续加大研发投入，完善产品矩阵，为用户带来更加优质的用车体验。#蔚来ET9行政旗舰敢想有为#新能源汽车##蔚来ET9这个时代最好的车#