2024年11月26日，自主品牌首款百万元级超豪华智能电动行政轿车——尊界S800正式亮相并开启预订。它是江淮汽车与华为深度合作的尊界品牌首款产品。它的诞生，寄托着江淮汽车发力高端市场、向上突破的梦想。
坚持自主自立自强
今年前三季度，江淮汽车净利润6.25亿元，同比大增240%。得益于盈利水平与增速均优于业绩预告与行业预期，多家投资机构对江淮汽车给予认可与肯定，纷纷给出了“增持”与“买入”评价。这一成绩的背后，得益于江淮汽车多年来持续优化产品结构，不断推进技术研发，从而为产品销量的增长与企业的高质量发展提供了稳定支撑。
在乘用车板块，江淮汽车积极推进智能新能源技术与产品落地，打造全新平台。今年年初，江淮瑞风与华为联手打造的国内首款搭载华为车机系统的MPV——瑞风RF8正式上市；10月中旬，插电SUV新标杆——江淮X8 E家推出；广州国际车展期间，“A0级潮改第一车”——钇为3黑凤梨款亮相，大胆突破传统汽车经典配色，迸发全新活力。
商用车板块不断推进产品裂变，在行业整体销量下降的大背景下，保持稳定发展的态势。其中新能源商用车增幅迅猛，1-10月累计销量同比上涨近40%。
同时，江淮皮卡强化国内国际联动布局，今年前10月累计出口4.42万辆，勇夺中国皮卡出口第一的桂冠。截至目前，江淮皮卡已出口超过130多个国家和地区，累计出口超过17万辆，在拉美、北美、中亚、非洲、中东海湾等地区备受好评。
当然，一系列畅销产品的背后，离不开核心技术的支撑。2024年1-10月份，江淮汽车累计研发投入27.11亿元，占比达7.6%，同比增长62.4%；累计固定资产投入31.47亿元，同比增长142.4%，预计2024年研发和投资支出将超70亿元。
在前不久闭幕的广州车展上，江淮汽车推出了全域线控智慧底盘，这是一个跨域融合的系统，也是江淮汽车打造核心智能化技术底座的集中展示。值得一提的是，江淮汽车已经实现了L2+级智能驾驶功能产品的量产，L3级智能驾驶功能开发完成，并获得合肥市的测试牌照，L4级自动驾驶实现特定场景下的常态化示范运营。
开放合作走向共赢
在加强自身发展的同时，江淮汽车持续深化开放合作，尤其是在电动化、智能化领域与华为的合作，已经结出硕果。在11月26日的华为Mate品牌盛典上，除了全新的Mate70系列手机等数码产品外，最受外界关注的莫过于江淮与华为联合打造的百万元级豪车尊界S800，预售价100万~150万元，48小时预订量达2108辆。
据了解，早在2020年，江淮汽车与华为就有了接触，并看到了彼此的互补性：江淮拥有成熟的整车制造能力，而华为拥有领先的智能网联技术和芯片解决方案。2021年，双方正式确立了深度合作关系，江淮汽车决心借助华为的技术优势，全面转型智能电动汽车领域。之后双方的合作重点聚焦尊界品牌，其定位直指超豪华车市场，目标是与迈巴赫、劳斯莱斯等国际顶级豪华品牌展开直接竞争。这种定位无疑是大胆的，但也正是这种大胆的决策，为江淮汽车带来了全新的发展机遇，而江淮汽车也为此付出了极大努力。
正如江淮汽车党委书记、董事长、总经理项兴初所言：“一切为了尊界，为了尊界的一切。”为了打造尊界的超豪华平台和产品，双方共同组建优秀的团队，协同顶尖的产业链伙伴，引进先进的生产线，新建智能超级工厂，将所有的优质资源都给予尊界，将尊界的产品开发、生产制造、品质交付、服务保障等作为“头号工程”顶格推进。这一切，共同催生了被网友戏称为中国版“劳斯莱斯”、“迈巴赫”的尊界S800。
当然，在华为之前，江淮汽车已经牵手汽车圈诸多合作伙伴，其中之一是蔚来汽车。2016年，江淮汽车与蔚来携手共进，以生产新能源汽车的方式展开深度合作，之后累计交付近45万辆，实现产值近1500亿元。2023年12月，双方达成换电战略合作，江淮汽车后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作，推出“可充可换可升级”车型，全面提升用户补能体验。
另一个重要的合作伙伴是大众集团。现在的大众安徽，也就是2017年江淮汽车与大众集团合资成立的江淮大众，是我国首个中外合资新能源汽车企业。它的成立，在我国新能源汽车行业具有重要地位和先导性意义。双方合作进展顺利，今年7月，大众安徽首款面向中国市场的纯电动车型ID.与众正式上市。双方还进一步强化在大数据服务、智慧物流、自动驾驶、供应链整合等领域的合作。
积极谋求高端向上
可以看出，面对产业变革及市场激烈竞争，江淮汽车不断调整战略，通过创新与合作，为自身寻找新的发展动力。从与蔚来的初步合作，到与大众集团的合资，再到全面引入华为的鸿蒙智选模式，与华为共同打造尊界品牌，江淮汽车不断探索转型之路，迎来了向上发展的新机遇。
与华为的合作，促使百万元级豪车尊界S800揭开神秘面纱，走到世人面前。这款车采用六代机理念、8S设计标准打造，按照L3级智能驾驶架构设计，做到了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并首发第二代途灵平台——途灵龙行平台。另外，该车还将配备激光雷达，搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版智驾方案。天地人和的设计理念，也成为尊界的家族化设计特征。按照一系列高标准打造的尊界S800，向外资百万元级豪车阵营发起了挑战。以预售价衡量，尊界S800瞄准的是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等所处的市场。
众所周知，中国豪车市场一直由外资品牌占据主导地位，而随着新能源智能网联汽车时代到来，拥有技术领先优势的中国自主品牌终于有了冲击高端的底气。江淮汽车率先瞄准业内稀缺的百万元级新能源豪车市场，有望重塑豪车市场格局，支撑中国自主品牌向上。与此同时，尊界的诞生，也意味着自主品牌正在逐步打破百万元级豪车市场被外资垄断的格局，对中国汽车工业的发展有着重大意义。
当前，在全球汽车产业变革的大背景下，中国汽车产业正处于转型升级的关键期。60年栉风沐雨，江淮汽车已经成为推动中国汽车产业前进的重要力量，得到千万用户喜爱。而今，江淮汽车与华为携手，一道书写中国超高端新能源汽车的辉煌篇章，未来的故事值得期待。