虽说奥迪A8L在D级车中销量很一般，但却是价格优惠幅度最大的，性价比很高。
它的主销车型一共三台，分别为A8L50TFSI臻选型，50TFSI尊享型以及55TFSI旗舰型，展车为24款50TFSI尊享型，裸车价格高达96.88万，实际落地8X万，毕竟，优惠20多万。
相比于高配版本，它采用低功率版本的3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱+全时四驱，输出286马力/450牛米，百公里加速6.6秒，虽说，对比3.0T高功率版本的55TFSI，输出少了54马力和50牛米，但对于动力需求不大的老板而言，50TFSI也足够了。
点阵式银翼格栅，无形中提升了其辨识度，两侧为矩阵式LED大灯，数字大灯需要27000元，车长5米32，轴距3米128，略逊于奔驰S级或者宝马7系，原厂提供前后20英寸轮圈，带非全尺寸备胎，标配360度全景影像，定速巡航，空气悬架，电吸门，并线辅助等配置。
虽说侧面A6L和它很像，但真正停在一起，你才发现,A8L要长得多，尾部采用标志性的贯穿式尾灯组。
内饰方面，三屏设计，科技感很强，四辐式方向盘，握感出色，带换挡功能，带换挡拨片，尊享型不带HUD抬头显示，需要20500元选配，比臻选型，多了前排手机无线充电，座椅由华格纳真皮材质包裹，前排座椅带加热，通风功能，后排座椅带加热，通风功能，而甄选型是不带后排座椅通风功能的。
另外，尊享型自带17个扬声器的B&O音响，这个臻选型需要花17000元选配，至于后排多媒体液晶屏，需要花26500元，只有55TFSI旗舰型，才是标配。
不过80多万能够拿到一台3.0T版本的A8L中配车型，各位觉得值吗？