作为上汽奥迪首台中大型SUV，Q6虽然诞生于MQBEVO平台，但定位还是略高于Q5L，所以价格要比Q5L贵得多，裸车49.76万的45TFSIquattro齐云型羽林套装，系它的中配版本，目前，优惠超过10万，落地在40大几万的样子，因为价格适中，配置尚可，也是其主销车型，特别受欢迎。
45TFSI，意味着它搭载的是一台奥迪Q745TFSI同款的2.0TL4高功率涡轮增压发动机，只不过是横置布局，匹配7速双离合变速箱，输出265马力/400牛米，在四驱系统的加持下，百公里加速7.6秒，燃油箱70L，这么一台大车，油耗显然不低，百公里油耗超过9L。
外形方面，前脸造型，运动时尚，还带quattro专属标志，两侧为矩阵式LED大灯，LED远近光灯。
尺寸，在中大型SUV中属于领先的存在，车长5米099，接近5米1，宽度2米014，高度比Q7更高，1米784，轴距2米98.
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前后20英寸轮圈，带非全尺寸备胎，车尾则是经典的贯穿式尾灯组，而奥迪SUV中，拥有这样贯穿造型尾灯的，也就A7,A8,Q8以及它们对应的性能车型，隐藏式排气布局，深藏功与名。
Q6没有带空气悬架，但全系标配悬架软硬调节，可以在“舒适”和“运动”的调性中相互切换，我觉得还是非常好的，也是比Q5L要高端的。
驾驶模式分了运动，经济，标准，越野，自定义，中配给了360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位。
内饰布局，和Q7基本一样，也是七座布局，适合家庭成员众多的车主选择。
由于月销量就几百台，所以Q在国内的保有量还是比较低的，偶尔开在大街上，也能引起一定的回头率，车子卖得好不好，暂且不论，但帅是真的帅！