2024年，中国汽车市场的竞争达到了空前白热化的程度。在这场激烈的角逐中，部分企业不幸败下阵来，但仍有企业不断进步、砥砺奋进。

 

北汽集团在2024年迎来了品牌焕新关键节点。北汽集团切换“北字标”，以“BAIC”四个字母重塑品牌标识，实现北汽集团总部及旗下各企业、工厂品牌形象的全方位焕新。

在此加持下，北汽集团销量迈上新台阶。2024年，北汽集团整车销量累计超171万辆，营业收入超4800亿元，在北京产值突破3100亿元，同比增长6.7%。

业内人士看来，随着品牌焕新后销量实现增长，北汽集团已经进入了全新发展阶段。

多板块销量节节攀升

2024年，北汽集团在过往66年企业底蕴基础上，对品牌进行焕新升级。截至目前，北汽集团全系统已经完成“BAIC”标识的应用切换。在品牌焕新的驱动下，北汽集团各品牌销量节节攀升。

其中，极狐品牌践行以用户为中心的理念，持续精进各车型使用场景的舒适性，通过技术的不断升级，推动各车型成为其细分领域的“尖子生”，销量显著增长便是最好的证明。自2024年8月份以来，北汽极狐连续五个月销量破万，阿尔法S5、阿尔法T5、考拉三大产品齐发力，全年销售8.1万辆，同比劲增170%，荣膺纯电市场新势力TOP6。

 

秉持对品质执着、对用户执着的理念，北汽集团紧密捕捉越野市场的风向标，积极探寻越野性能与城市生活场景的更好融合。凭借更智能的操控、更高效的节能表现以及更全面的安全防护，使BJ系列车型深受用户喜爱。

2024年，北京汽车正式进入“电动越野”新阶段，魔核电驱系列车型陆续上市，全年销售18万辆，同比增长22%，国内市场终端、批发连续四个月“双过万”，进一步巩固并强化了北京汽车在越野车市场的竞争力。

 

此外，2024年8月，由北汽携手华为精心打造的全景智慧旗舰轿车享界S9正式上市。自上市以来，该车型连续5个月稳居40万以上纯电豪华轿车销量榜首。

在商用车领域，北汽福田也成功顶住市场整体下行的压力，其A6重卡、卡文乐福、风景i系列等新品均按计划顺利上市，全年销量突破61万辆大关，转型发展动能持续增强。北汽重卡则凭借“高质量、低成本”的产品定位，有效推动了企业的快速成长。

除品牌焕新外，北汽集团多款车型取得夺目销量背后，更离不开“科技北汽”战略的加持，以及长期的研发投入。2024年，北汽集团的研发投入已突破130亿元大关。

2024年11月，极狐新阿尔法T5凭借宁德时代5C神行电池与极狐极光电池体系的强强联合，实现了15分钟充电500公里的技术革新，成为16万级别中唯一配备全域800V平台+5C神行电池的车型。

不仅如此，北京汽车的魔核电驱方案以及海纳川自研的先进电驱技术也取得了显著成就。其中，魔核电驱“3x3”超级驱动解决方案尤为突出，通过越野与智电“混搭”作用，彼此放大，从而迸发出更极致的越野性能。海纳川自研的先进电驱则获得了北京市发明创新大赛金奖！

在智能驾驶这一竞争白热化的领域，北汽同样占据了先发优势。2024年，工业和信息化部等四部委联合发布了智能网联汽车准入和上路通行试点名单，北汽凭借自身实力，成功跻身首批入围车企之列，充分彰显了其在智能驾驶领域的领先地位。

对内合作对外开放

北汽不仅注重自身实力的提升，还积极与各方合作，从核心技术自主研发到产业链合作共赢，北汽集团紧密连接消费者需求与汽车产业升级，不断推动品牌焕新与市场革新相融合。

2024年6月，时代北汽（北京）新能源科技有限公司电池基地项目正式破土动工，该项目由宁德时代、北汽集团等携手投资打造。该电池基地依据“灯塔工厂+零碳工厂”的高规格标准进行设计，竣工后将为京津冀地区的车企客户提供优质电池产品，还将有力带动京津冀整个上下游产业链的投资发展。

此外，北汽集团还与华为、小马智行等科技企业建立深度合作。北汽在北京密云投资超20亿元打造了享界超级工厂，实现了北汽高端智造能力与华为数字科技的深度融合；在无人驾驶领域，北汽集团与小马智行合作，推动L4级全无人驾驶技术量产，预计首批Robotaxi无人驾驶出租车将在明年推出。

北汽集团在业绩基本盘稳中有升的基础上，积极响应国家号召，年内先后与西藏拉萨、新疆和田、青海玉树等政府部门签署战略合作框架协议。北汽集团将通过陆续交付越野车、新能源公交车、氢燃料商用车等车型，助力西部地区交通实现绿色能源转型。