各位老铁们又见面啦！最近奥迪可火力全开，一出招就把它家出品的三款新能源汽车推上了”C位”。 不过别急着点赞，听牛哥我给大伙儿掰扯掰扯这款车的鲜味儿再说吧。
先让咱们看看这三款电车的外形设计， 老铁们看着可别跟牛哥我一样傻了眼 。奥迪这次动了真格儿，赛博朋克设计风直接把未来感拉满，这身黑色机甲战袍就够猛的了，加上几道散布在车身的彩色镭射线条，分分钟让你有身临科幻大片的错觉。不得不说， 这三款新车的外观设计真的让人大跌眼镜，绝对是街头出片利器 。
咱们再看看这套阵容的内饰布局，牛哥我谅大伙儿没见过这种极简安排。除了中控液晶屏作为驾驶舱唯一操控单元之外，几乎没有其他任何实体按钮或控件，连传统的仪表盘都消失无踪。说实话，这布局在某种意义上 反映了未来人机交互的发展方向，算是汽车智能化革命中的一大创举吧 。
不过就这种极简设计，牛哥我依旧有些顾虑 。全触控界面看似新潮，但用户体验可能会大打折扣，很多常用功能需要通过人机交互操作，这无疑增加了驾驶时的干扰因素。况且没有物理按键，就算屏幕出现故障，你也完全无可奈何了。 现阶段来看，奔驰那种半实体半虚拟的混合布局，应该还是更加合理的选择 。
好了，咱们继续扯。老铁们猜猜看，这三款纯电动车都能拥有多少纵马加速能力呢？直白点说，就是牛哥我最关注的百公里加速数据。按理来说，考虑到它们都搭载专为电动车开发的全新高性能电驱动系统，加速表现一定是当家的绝活。不过遗憾的是，官方目前还没公布准确数据，我们只能拭目以待了。
说到安全性，奥迪这次可是十分用心了。它们不仅采用了当下最先进的主动安全辅助系统，还率先引入了高强度铝合金车身和碳纤维部件。 大家猜猜这样的布局目的是啥？没错，就是为了进一步提高车辆的抗撞性能，充分保护乘员安全 。不知道这方面的表现如何，牛哥我也很期待！
另外，咱们曾对奥迪在华销量太低多有微词。不过这次推出的三款新车专门针对了中国市场，基于上汽共同打造的数字化平台，产品力无疑会有大幅提升。 老铁们，你们觉得奥迪有望借此重振在中国的销量吗？
还有，多亏合作缩短产品周期，我们用不了多久就能亲眼见证这三款车型的风采了。 按照官方的规划，首款车型会在2025年面世，到时候咱们一定要第一时间看看它们的真容有没有被夸大包装！
奥迪这次推出的三款新能源车型给人的感觉是 国产化与科技化并重，外形设计前卫、科技配置领先、安全性有了极大改观。虽然在部分方面还有待完善，但整体实力确实让人眼前一亮 。 那么问题来了，这三款车你喜欢哪一款呢？会考虑入手吗？牛哥我可是很期待听听老铁们的高见啊！