2024 兰博基尼 Huracan

 

 

 

 

 

253,560美元

起始建议零售价

概述

2024 款兰博基尼 Huracan 代表了长达十年的传奇的最后一章。Huracan（以西班牙斗牛命名）于 2014 年作为 Gallardo 的继任者推出，体现了力量和创新。Tecnica Coupe 和 EVO Spyder 提供经典的兰博基尼性能，而 STO 和 Sterrato 轿跑车分别提供赛道和越野选项。

Huracan 的主要竞争对手包括玛莎拉蒂 MC20、保时捷 911 Turbo S和迈凯伦 Artura。这四款车都拥有强劲的加速性能、灵敏的操控性和豪华的内饰。然而，Huracan 以其激进、引人注目的设计脱颖而出。

兰博基尼正准备在 2025 年推出一款插电式混合动力超级跑车，开启新时代，但 2024 款 Huracan 仍然是一股不可忽视的力量，为少数幸运儿提供激动人心的 V10 体验。

积极因素

令人难以抗拒的设计。超强的动力和加速性能。对于街头合法汽车而言，操控性非常出色。标志性的品牌和声誉。

注意事项

功能不如一些竞争对手强大。后备箱太小，限制了它的实用性。

结论

如今市场上有几款高价的异国跑车，但兰博基尼 Huracan 脱颖而出，成为最独特、最令人兴奋的跑车之一。

2024 年的新内容

2024 年，兰博基尼将重组 Huracan 系列，中端 Tecnica 车型现已成为最便宜的车型。EVO 将仅提供敞篷版。限量版 STJ 车型首次亮相，但仅生产 10 辆。

装饰和定价

2024 款 Huracan 有四种装饰级别：Tecnica、Sterrato、EVO 和 STO。EVO 是唯一一款敞篷车，其余车型仅提供轿跑车。

技术

Tecnica Coupe 的起价为 249,865 美元（含目的地费用），配备后轮驱动、加热真皮座椅、巡航控制、双区气候控制、后停车传感器、自动大灯、电动折叠后视镜、近距离无钥匙进入、绒面内饰、8.4 英寸信息娱乐触摸屏和导航系统。

斯特拉托

越野爱好者一定会喜欢 Huracan Sterrato（278,972 美元）的升高悬架、坚固的车身覆层和全地形照明，它自然还配备全轮驱动。

进化

全轮驱动的 EVO Spyder 售价为 302,939 美元。它具有后轮转向、先进的磁流变悬架和碳陶瓷制动器。

STO

STO（售价 344,778 美元）是专注于赛道的 Huracan。它只有轿跑车和后轮驱动，并且专注于通过移除不必要的部件来减轻重量。加热座椅、地垫和巡航控制被移除，取而代之的是独特的外部和内部装饰以及巨大的尾翼扰流板。

引擎和性能

尽管每款车型都独一无二，但整个 Huracan 系列都标配 5.2 升自然吸气 V10 发动机。它位于 Huracan 车架的中间，就在乘客舱后面，尺寸、动力和悦耳的排气声都体现了兰博基尼的经典风格。

Tecnica 的发动机调校为 640 马力，而 EVO 和 STO 的调校略低，为 630 马力。Sterrato 因其越野性能而拥有独特的发动机调校，可提供 610 马力。尽管加速性能超凡脱俗，但 Huracan 在低速时表现得非常出色，长途旅行也足够舒适。需要使用优质燃料。

兰博基尼为 V10 发动机配备七速双离合变速箱，具有多种驾驶模式和换挡拨片。

燃油经济性

所有 2025 款 Huracan 的燃油经济性均由美国环境保护署 (EPA) 给出：市区 13 英里/加仑、高速公路 18 英里/加仑、综合 15 英里/加仑。相比之下，保时捷 911 Turbo S 的数据略好一些：14/20/16 英里/加仑。

内部的

在 25 万美元的价位上，大多数超级跑车都提供很少的舒适设施。但兰博基尼在 Huracan 的内饰方面毫不吝啬，采用优质皮革、Alcantara 绒面革和高端拉丝金属打造出驾驶者的天堂。奢华的环境可与同级产品相媲美，提供令人惊讶的舒适度。按钮和开关设备既美观又实用，设计用于在激情驾驶时直观控制。

与同级别的大多数汽车一样，Huracan 优先考虑刺激的双座驾驶体验。它牺牲了后座，以打造以驾驶员为中心的驾驶舱。保时捷 911 Turbo S是同级别中罕见的例外，其双后座空间足够容纳孩子或行李。在这方面，Huracan 的后备箱空间很小，因此去 Costco 购物是不可能了。

信息娱乐和连接

Huracan 拥有 8.4 英寸的触摸屏，倾斜角度便于观看。虽然与一些竞争对手相比，显示屏较小，但它提供直观的控制功能，并与可选的 Apple CarPlay 和 Android Auto 无缝集成，以实现智能手机连接。Amazon Alexa 是语音激活控制的标准配置，允许免提访问音乐、导航和其他信息娱乐功能。

保时捷911 Turbo S提供更广泛的标准功能，例如内置 Wi-Fi 热点和高级 Bose 音响系统。

安全

Huracan 尚未通过美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 或美国公路安全保险协会 ( IIHS )的碰撞测试。这些组织往往不会评估像 Huracan 这样的超级跑车，因为成本太高。

Huracan 的驾驶辅助功能很少，这进一步表明它应该在驾驶时尽量避免分心。不过，它配备了倒车摄像头和后部停车传感器。

兰博基尼 Huracan 与竞争对手

在高端跑车领域，兰博基尼和法拉利长期以来一直是各自领域的领导者，这要归功于其辉煌的赛车血统和其系列车型的好评。为此，Huracan 的现代对手——来自摩德纳的法拉利296价格更高，但其插电式混合动力系统可提供更大的马力。保时捷 911 Turbo S 的速度与意大利车一样快，但日常驾驶的实用性无与伦比。

兰博基尼 Huracan 与 法拉利 296

兰博基尼 Huracan 与保时捷 911