2024年，岚图宣布再一次推出岚图FREE的新版本，这一消息对于已经购买岚图FREE的车主来说，无疑是爆炸性的。然而，当我亲身试驾感受过岚图FREE 318以后，让我明白了“各取所需”的道理。
不同于以往，在内燃机技术推进的过程中，存在着燃油经济性、动力性能相悖的各种问题，舒适性也在其中扮演着关键的角色，“鱼和熊掌不可兼得”的道理一直困扰着燃油车的潜在消费群体。然而在电气化新能源时代，这个遗留了百年的历史问题得到解决，其中比较有代表性的动力方案就是增程式系统。
岚图FREE 318此次共推出2款车型，分别对应后驱版和四驱版，指导价各自对应22.89万元/26.69万元。另外，岚图官方宣称，在首销期内，两款新车还能享受0.9万元的现金优惠，相当于后驱版降到21.99万元，四驱版降到了24.79万元。与此同时，在7月31日前购买新车，还可以免费获得价值15295元的选配升级，其中包含了专属的钛金灰车漆、套枕、四活塞红色涂装运动卡钳、副驾驶美妆镜。
外观方面来看，新车的外观轮廓整体与现款车型保持一致，硬朗犀利的DNA“机甲”造型在钛金灰配色的搭配下更显质感。至于车身的侧面和尾部，和现款车型基本保持一致，车身尺寸依旧是4905x1950x1645mm，轴距为2960mm，在同级别中，这样的体格并没有太大优势。
内饰部分，新车的内饰提供两种配色，分别对应幻影灰、青锋黑，细节部位增加了仿碳纤维饰板，辅以细密的缝线点缀，整体的视觉效果较为清新。而在中控台部位，可升降的三联屏设计依旧吸引眼球，但内置芯片并不是当下的旗舰级，而是上一代骁龙8155。根据体验来看，整个交互界面要比以往更丰富，同时增加了DIY情景模式，全场景语音控车也比较方便，但车机底层操作逻辑还是不够简单易学，和理想L6、问界M7之间有小幅的差距。
