首页 > 活动线报 > 每日福利 > 英伟达与微软就B200部署产生分歧,后者希望使用定制服务器机架并引入其他GPU

英伟达与微软就B200部署产生分歧,后者希望使用定制服务器机架并引入其他GPU

发布时间:2024-06-23 00:06:43来源: 15210273549

过去一年多里,乘上了人工智能(AI)发展快车道的英伟达可谓是春风得意,作为领先的高性能游戏GPU及AI GPU供应商,掌握着核心供应链,自然也有着更多的话语权。一直以来,英伟达对合作伙伴都有着严格的要求,控制程度较高。随着占据了AI芯片的主赛道,英伟达似乎将控制的范围扩展到包括微软在内的客户身上。

据The Information报道,英伟达与微软就新款Blackwell架构B200计算卡的安装问题产生分歧。

英伟达一直积极地寻求在数据中心这块蛋糕上分得更多,这点可以从今年推出的GB200 NVL72计算平台就能看出。这是一个全机架解决方案,有18个1U服务器,每台服务器里带有两个GB200 Grace Blackwell Superchip,合计共有36个Grace CPU和72个Blackwell GPU,计算节点全部采用液冷MGX封装。英伟达将整个GB200 NVL72计算平台视为一个整体的GPU解决方案,这样销售产品能够得到额外的收入,但是会影响客户选择安装的方式。

以往客户负责购买和搭建合适的服务器机架来安装硬件,而英伟达的做法是推动客户购买整个安装好的机架,也就是说里面所有的部件都来自英伟达。按照英伟达的说法,这是考虑到各个硬件之间的互连,可以发挥最强的性能。这样的说法有一定的道理,对于一些小客户来说,简化了设计和安装流程,也是可以接受的。

问题是像微软这样的大客户,打造的是大规模数据中心,而且不止一个,不但开销很大,而且还要考虑自身使用的需求,搭配的硬件可能来自其他的供应商。英伟达要求微软购买B200计算卡需要使用对应的服务器机架设计,但是与微软现有数据中心使用的服务器机架尺寸有些不同,而且断绝了切换至AMD Instinct MI300X等其他供应商产品的可能,因此微软拒绝了英伟达的要求。

传闻英伟达将做出妥协,允许微软将B200安装到其定制的服务器机架上。服务器机架并不是英伟达想要控制的唯一领域,目前还严格控制分配给每个客户的GPU库存数量,以维持供需平衡,而且还利用在人工智能市场的主导地位来推动旗下软件和网络系统,以保持其作为市场领导者的地位。

每日福利更多>>

消息称一汽丰田总部迁天津,不愿意去的员工最高 N+7 补偿 配新蓝鲸2.0T+爱信8AT,长安CS75 PLUS Ultra 13.19万起售 宁德时代发布磐石底盘 时速120撞击不起火 想买MPV的等等,比亚迪夏即将上市,“冰箱、彩电、大沙发”都有 魏建军:坚守长期主义和底线思维,才能行稳致远 长安汽车荣获碳达峰领跑者企业,科技创变打造“数智新汽车” 看看领克Z20、Model Y、宝马iX1,谁才是Z世代的心头好 问界M8黑色版本曝光!颜值比M9还高,想买理想L8的再等等? 美观野性配置足,最接地气的方盒子吉利牛仔太原上市 网上没赢过,现实没输过——丰田在华60年经历了哪些? 以过度配置打造越级体验,ID.与众重塑15万级纯电SUV“黄金标准” 宁德时代磐石底盘,如何让车企“新车套壳就下线”? 领克版“路虎揽胜”再曝新图,看完颜值,网友:卖40万必爆款 两款澳洲五星安全皮卡大PK:长城山海炮VS全新悍途,谁更强? 小鹏G9全系23.39W起!还看什么小米、特斯拉? 又是一个998 低成本高性能 吉利雷达金刚皮卡能掀桌子吗? 年终岁末大场面,鸿蒙智行四界齐聚央视直播间 秦L降价了!2025年车市价格战酝酿中,但买车有福了? 72小时深度体验MG ES5机会来了!MG ES5“想开了,不试不嫁”试驾启动 下一代G50 3系渲染图!新世代设计语言会是什么样? 15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选 蔚来李斌:到2035年 全球前十车企至少有一半是中国的 2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别 阿维塔三车系升级AVATR.OS 4.1.4:智能驾驶与车机体验全面提升 比亚迪香港特区新能源车销量破万,海豹车型成新里程碑 长安飞行汽车首飞成功!在重庆“打飞的”,梦想快要照进现实了? 徐长明:双政策拉动150万辆国内消费,汽车出海前景广阔 没有卖不好的车,只有不合适的价格!别克微蓝6已跌破9万? 四大品牌齐发力,2025年长安系多款重磅新车要上 长安汽车豪掷千亿,飞行汽车与人形机器人双翼齐飞!