坦白来讲，今年618活动电商平台真心不给力，优惠非常有限，甚至部分产品还有不同程度涨价，简直吃相难看。但是不得不说，汽车市场的参与度还是蛮高的，不仅有14.98万起的凯美瑞双擎、21.78万起的汉兰达双擎，还有7.98万的卡罗拉。
让我们不禁反问，丰田汽车究竟怎么了，甩卖不干了吗？事实上，如此的价格是有条件的，要么就是限时优惠，范围小，要不然就是权益价，所以对于提升销量依然非常有限。
除此之外呢，根据我们的最新了解，上汽大众斯柯达官方消息，将针对旗下现款速派推出限时降价活动，不过只是针对入门版本，17.49万元的指导价，现在优惠5.3万元，来到了12.19万元，诚意是有的，但不够。
还记得，曾经12万的雪铁龙C6成熟稳重，现在12万的斯柯达速派是否还有机会呢？坦白来讲，这个价格在中型轿车市场中，一定不算高的，但是对于斯柯达品牌而言，它主打低端市场，至少比上汽大众更低，所以贵价产品不上量。
虽然现在我们看新能源产品太多了，简洁化、智能化、长续航、大空间等等已经成为“标配”，但速派也算是当年“时代的眼泪”，家族化的格栅和大灯，依然很有辨识度，1.4T动力，主打够用就行。
最后：斯柯达速派降价机会渺茫，主要还是上汽大众斯柯达品牌已经看不到什么希望了，新能源就更别指望了，就剩下情怀二字。