起亚的 EV9 系列随着 EV9 Earth 的推出而不断壮大,这是入门级 Air 和旗舰级 GT-Line 之间的新中间点。这是起亚七座电动车系列的金发姑娘模型吗?
我们的热爱
- 每一排都提供充足的舒适和便利设施
- 相对高效的运行成本
- 中档机型的出色动力
我们不喜欢的
- 安全功能可能过于强大
- 定价与一些知名品牌相同
- 大尺寸在城市环境中脱颖而出
2024 起亚 EV9 地球
如果您对起亚 EV9 有所了解,那么您很可能知道它赢得了享有盛誉的 2024 年度驾驶汽车奖。
但赢得该奖项的车型是基础款车型 EV9 Air,部分原因是我们的评委认为它配备了大量的技术和安全功能。
此后,起亚在澳大利亚扩大了 EV9 系列,增加了中端车型 EV9 Earth,以定位于入门级 Air 和顶级 GT-Line 等级之间。
有了更大的电池和更长的行驶里程,再加上全轮驱动牵引力带来的额外安全性,对于想要出去看看的家庭来说,地球是否是 EV9 系列中“恰到好处”的空白填补者?
起亚 EV9 多少钱?
Air 的价格(不含上路费 97,000 澳元)与 Earth 的价格(不含上路费 106,500 澳元)之间的差价不到 10,000 澳元,当然不如 Earth 和顶级 GT-Line(121,000 澳元)之间的价格差距那么大,但 EV9 的价格确实超过了 100,000 澳元大关。
这就是 Earth 与 Air 的不同之处。EV9 Earth 配备双电机和全轮驱动,而 Air 则配备单电机和后轮驱动。Earth 配备 99.8kWh 电池组,续航里程增加至 512 公里,而 Air 的电池组为 76.1kWh,续航里程为 443 公里。
标准设备包括 19 英寸合金轮毂、亮黑色挡泥板和侧模、LED 投影仪大灯、日间行车灯和尾灯、环境舱照明、360 度摄像头和侧视镜。
需要指出的是,Earth 是这三款车型中续航里程最长的——顶级 GT-Line 的续航里程为 505 公里,尽管它的 0-100 公里/小时加速时间仅为 5.3 秒。
与此同时,地球从 0 加速到 100 公里/小时仅需 6.0 秒,比空中快 2.2 秒。
Earth 和 GT-Line 在电池和动力方面不相上下,所以它们之间只是设备清单不同。除其他外,GT-Line 还提供有色天窗、车顶导轨、平视显示器和 21 英寸车轮。它也可以拥有这些奢侈品——GT-Line 的起价为 121,000 澳元,比 Earth 高出 14,500 澳元。
这是一款大型汽车——长度超过 5 米,宽度超过 2 米——因此它在道路上并不显眼,起亚在设计上也偏向了这一点。我碰巧认为这种尺寸的汽车非常适合这种大而有棱角的四四方方的外观,当然,这里还有一种与电动汽车相配的未来主义元素。
起亚放弃了格栅,而是选择了巨大的仪表板,但这并不是 EV9 独有的设计。这将成为越来越多起亚的标志性外观,例如 Carnival 和 Picanto。
目前,EV9 还没有突出的竞争对手。同价位还有其他七座车,例如宝马 X5、奔驰 GLE 和雷克萨斯 GX,不过这些都不是电动车。
顶级混合动力马自达 CX-90 售价略高于 100,000 澳元,比这款中档 EV9 便宜。
关键细节 |
2024 起亚 EV9 地球 |
价格 |
106,500 澳元,另加上路费 |
测试车颜色 |
卵石灰色 |
选项 |
优质油漆 – 990 澳元 |
经测试的价格 |
107,490 澳元,另加上路费 |
开走价 |
121,759.45 澳元 |
竞争对手 |
马自达 CX-90 |宝马 X5 |奔驰 GLE |
起亚 EV9 有多大?
这辆车非常大,这一点一点也不让人惊讶——它有五米多长,两米宽。虽然我第一次跳上车时对它的尺寸有点吃惊,但这个尺寸正好能确保所有七名乘客都能舒适地乘坐。
前排空间很大,我几乎要向乘客大喊。这有点不方便,因为在我理想的驾驶位置,我发现触摸屏信息娱乐系统离我有点太远,不太方便够到。
幸运的是,信息娱乐屏幕下方有一系列物理按钮,我可以更轻松地触及并使用这些按钮来控制温度。前面有双区气候控制。
中央储物单元不是特别深,门袋也不是,但当其他地方有这么多的储物空间时,我真的不能抱怨——甚至手套箱也很大。驾驶员和乘客脚坑之间有放包的空间。除了储物空间外,你还有杯架、无线电话充电座、12V 端口以及 USB-A 和 USB-C 端口。
尽管它配备了各种酷炫的小玩意和最先进的技术,但车厢内使用的材料主要是塑料,但我不得不说,它们大多触感柔软,看起来并不粗糙,尽管随着时间的推移它们可能会出现一些磨损。
所有座椅均采用人造皮革包裹,七个座椅均可电动调节。头枕上还有网状覆盖物,在炎热天气下可保持头部凉爽(形象和字面意思)。然后,您可以选择加热或通风座椅和方向盘。
在舒适性方面,驾驶员座椅配有支撑和软垫, 这对于长途驾驶非常舒适。
第二排几乎和第一排一样令人印象深刻,这一点很不错,因为第二排常常让人感觉像是事后才想到的。第二排给人的感觉非常宽敞,因为车窗很大,头部和腿部空间也非常宽敞。
车顶配有通风口、手动遮阳帘、大量 USB 端口以及一个巨大的储物箱,以便后座乘客可以拥有自己隐藏的零食隔间。
我想,如果你想买一辆七座车,那是因为你有一个大家庭要照顾,而儿童座椅会经常出现在这辆车上。EV9 配有四个 ISOFIX 点和五个顶部系绳点,因此可以轻松容纳大家庭。
有帮助的是,门也可以打开得特别宽,这意味着当你带着小孩进出时你不必拉伤你的背部。
只需按下按钮即可从乘客门进入第三排座椅,该按钮可以使第二排座椅向前倾斜和滑动。
七座车经常出现这种情况,我不想成为抽到短稻草而不得不坐在后面的人,但它仍然得到了很好的照顾。同样,车顶有通风口、USB 端口和杯架,这比很多第三排座椅都要多。
将第二排和第三排座椅放倒,并完全放平,后备箱空间将达到惊人的 2318 升。将第三排座椅放倒,后备箱空间将达到 828 升。但是,如果您需要使用两排座椅,您仍然有 333 升的空间,如果您有七个人坐在座椅上,我认为这还不算太糟糕。在下方,您会找到一个轮胎修理工具。
如果 333 升的后备箱空间对您来说不够,那么不用担心,EV9 配备了一个 52 升的前备箱。对于新手来说,这是一个前备箱。这个空间在后轮驱动的 Air 中更大,因为它不必与前电动机共享空间。
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2024 起亚 EV9 地球 |
座位 |
七 |
尾箱空间 |
333L 至第三排 |
长度 |
5010毫米 |
宽度 |
1980毫米 |
高度 |
1755毫米 |
轴距 |
3100毫米 |
起亚 EV9 有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗?
在 这三种配置的汽车中,都有一个 12.3 英寸的信息娱乐系统,与 12.3 英寸的驾驶员显示屏融为一体。中间还有一个 5.0 英寸的温度控制屏幕,但令人沮丧的是,它被方向盘遮住了,所以在驾驶时不太容易访问。
信息娱乐系统确实支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,并且如果您需要,还有一个充电底座。不过,如果您更愿意插入电源,前面有很多 USB 端口。
我在车上的时候大部分时间都使用无线连接,而且确实掉线过一次。
我还注意到,汽车建立连接的时间确实比我习惯的时间长了几秒钟。图形都非常清晰,如果我只使用起亚的嵌入式导航或收音机而不连接 CarPlay,它非常实用且易于使用。
起亚内部软件的任何技术更新都可以通过无线更新实时进行。
在 Earth 中,I 有一个八扬声器音响系统,而顶级 GT-Line 有一个 14 扬声器的 Meridian 音响系统。
作为起亚车主,您将可以使用起亚 Connect 应用程序,该应用程序可以提供广泛的服务,包括远程解锁或锁定您的汽车、在您上车前设置温度、查找电动汽车充电站(如果您像我一样患有里程焦虑症,这将是一种安慰)、探索您的车辆状态,并在需要时拨打 SOS 电话。