近日，2024款奇瑞艾瑞泽8高性能版上市，推出3款车型，DCT智/DCT睿/AT御+，售价分别为12.29万/12.89万/14.89万。
前脸部分略显复杂
四出排气很有性能范儿
新车车身尺寸4780/1843/1469mm，轴距2790mm。外观造型动感范儿很足，前脸格栅有点蜘蛛网的意思，稍显繁琐。侧面线条硬朗流畅，尾部四出排气也比较有战斗气息。外部配备了自适应远近光灯，外后视镜电动折叠，四门车窗一键升降，前排隔音玻璃，18英寸轮毂，感应式尾门等。
内饰采用8155芯片
方向盘带加热功能
后排坐垫相对舒适
内饰方面，材质搭配比较丰富，像木制，金属，皮质，钢琴烤漆等都很全乎。两块12.3英寸大屏比较主流，但不惊艳。平底式方向盘还算运动，配备了换挡拨片和方向盘加热等。车机方面，采用8155芯片，流畅度不差，导航，Hicar都有配备。语音控制只有主驾驶有，略显单薄。其他配置方面，有12扬声器索尼音响，多色氛围灯，香氛，手机无线充电，可开启全景天窗，360全景影像，透明底盘，面部识别，L2级驾驶辅助等。说实话配置挺丰富。空间方面，二排宽敞，坐垫长度较长，乘坐相对舒适。不过第二排中间略有凸起。座椅功能性方面，带有主副驾驶电动调节，前排座椅加热，主驾驶腰部调节，主驾驶座椅通风和座椅记忆等。
有两种动力版本可选
动力方面，配2.0T和1.6T发动机，对于这个级别来说用2.0T的还是少数。2.0T发动机配8速手自一体变速箱，1.6T配7速双离合。1.6T版本百公里加速8.2秒左右，对于一台家用车而言，这个成绩能让人满意，如果有更高追求可以看2.0T版本，初段爆发来的更早，换挡也更平顺。当然油耗方面差点意思，1.6T版本百公里油耗也超过了8升。好在可以加92号汽油。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，调教扎实度较高，走烂路没有太多廉价的清脆感，有那么一些质感。新车有三种驾驶模式，转向和制动也分别有两种模式，开起来还是比较有乐趣。
整体而言新车在颜值，座舱，动力和驾驶感上都有一定亮点，就是油耗偏高了。不知道大家觉得这款车如何？