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全新宝马 X3 谍照来袭!外观内饰大改,智能驾驶是亮点,能畅销吗?

发布时间:2024-05-07 09:32:23来源: 15210273549

大家好,今天要给大家带来一个重磅消息,全新一代宝马 X3 终于揭开了神秘的面纱!不过,这次它是以伪装车的形式出现在我们面前,而且还故意裁剪掉了一部分伪装车衣,展示了车辆的涂装底色以及多个能源版本,这是要吊足我们的胃口啊!

 

废话不多说,先来看看这台红色涂装的版本。从车头可以看到,车辆继续使用着经典的双肾进气格栅,不过具体是直瀑式中网还是进行了延伸开发,目前还不得而知。但可以肯定的是,它的进气口径会进一步优化,这将有助于提升发动机的进气效率和动力输出。

 

大灯变得更加简洁明了,LED 日行灯在下边缘采用了横置 L 型,内部双灯腔则规整地布局着转向灯与自适应远近光灯。前保险杠上还是采用了三区结构,只是两端的导流槽不会被塑造的过于夸张,视觉比例会更加协调。

 

从侧后方向来看,宝马 X3 似乎没有打算重新开发自己的尾灯,在上一代中期改款中获得的 Y 型尾灯还是出现在了后风挡的下方,而且依旧是横置、立体,并带有边缘熏黑的处置方式。不过,由于车辆标配了驾驶影像辅助系统,所以后风挡尺寸被进一步压缩,这让整个车尾看上去更加紧致。

 

此外,宝马还专门标注了车尾传感器的区域,据悉这会是宝马新一代车型的一个主要升级方向,宝马 X3 会获得级别更高的驾驶辅助系统。在此次测试中,我们也看到了新一代车型 AEB 等主动安全系统的测试,车辆能够完成对于行人、自行车、摩托车等移动障碍物的识别、碰撞预警以及制动响应。

 

动力方面,宝马 X3 M50 取代了过去的 M40i,将继续通过直列六缸发动机来提供支持,并匹配更适合于激烈操纵、实现更大扭矩承载的采埃孚 8AT 变速箱。伴随着新一代车型的风阻下降到 0.27Cd,M Performance 版本的性能会进一步提升。

 

值得一提的是,M50 将会进一步提升悬架刚性以实现更出色的横向支撑能力,并更换全新的防倾杆来优化车身稳定控制能力,并同步完成综合驾乘舒适反馈的提升。

 

内饰方面,中控台的大部分设计仍出现了遮挡,不过 12.3 英寸数字仪表与 14.9 英寸触控屏的连体设计几乎是可预见的。三辐式运动型方向盘、短促拨杆造型的电子换挡器、右侧的 iDrive 多媒体控制器,所有控件设计都会为让操作更便捷而服务。

 

更重要的是,这一代宝马 X3 还将搭载 iDrive 9.0 信息娱乐系统,在智能驾驶得到升级的同时,车辆会进一步强化智能互联的本土化。未来,中国市场的新一代 X3 会实现怎样的刷新、带来怎样区别于海外市场的特殊升级?让我们拭目以待吧!

 

以上就是我为大家带来的关于全新一代宝马 X3 的最新消息,如果你对这款车感兴趣,不妨关注我的自媒体账号,我会为大家带来更多关于汽车的精彩内容。

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