当下,油车与电车“谁主沉浮”?
5月5日下午,随着人流散去,2024湖南汽车展览会暨长沙市汽车消费节(以下简称“2024湖南车展”)圆满闭幕。
据组委会不完全统计,车展6天共订车、卖车2.862万辆,销售金额51.5亿元。其中,新能源汽车销量1.522万辆,占比53%。
再掀汽车消费热潮
现场和到店人数88.79万人次
“来了两趟,顺利把车定了下来。”家住长沙开福区的黄女士告诉记者,湖南车展车型多,来一次能集中看个遍,省时省力。
2024湖南车展4月30日开幕,为期6天,横跨五一假期。本届湖南车展品牌数量多、首发新车多、热门车型多,为广大消费者呈现了一场全球汽车盛宴。
(车展现场。 王亮 摄)
本届车展适逢巨大利好。
4月24日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。 4月30日,2024湖南车展开幕当天,省商务厅、省财政厅联合发布汽车报废更新补贴实施细则、汽车置换更新补贴实施细则,湖南车展成为消费者了解相关政策的最佳平台和时机。
在“促消费”及“以旧换新”的政策背景下,本届车展的参展商针对性制定了专属优惠政策,把年度最具竞争力的价格带进了车展,再叠加各级政府的购车补贴政策,吸引力十足。
某新能源品牌销售负责人告诉记者:“假期叠加政策利好,本次车展我们的到展人数和最终下定数都创造了同期新高,为我们完成半年度销售目标大大助了一把力。”
记者从车展组委会获悉,车展6天时间,现场和到店人数88.79万人次,比去年增长12%。据组委会估算,湖南车展带动旅游、餐饮、住宿、广告等相关行业收入共计29.7亿元,汽车销售和相关产业产生的社会零售达81.2亿元。
与此同时,车展组委会也推出了“送电卡”“送油卡”“红包墙”等一系列赏车、购车大奖,让广大消费者“参与感”“获得感”满满。
新能源汽车“占上风”
超90%品牌展位“含电”
自2008年举办首届以来,湖南车展一直是湖南车市的风向标。过往湖南车展,油车是绝对的“老大”,本届车展,新能源车首次占了上风。
车展组委会相关负责人告诉记者,本届车展参展的新能源汽车品牌和新能源展车数量均创历史新高,“其中新能源展车(含混动)占参展车总量的55%,93%的参展品牌带来了新能源产品(含混动)。”
在比亚迪展位,其“新能源汽车世界冠军”的灯牌高高挂起,格外醒目。本届车展,比亚迪携旗下全品牌矩阵参展,并举行了“唐DM-p、唐EV荣耀版长沙上市发布会”等多场活动,受到消费者的追捧。
比亚迪区域经理周恋科介绍,为迎接本次湖南车展,他们在市区600余个电梯投放了广告,活动期间购车顾客还可享受比亚迪“万元豪华礼包”。
其他新能源汽车品牌及传统车企的新能源车型,受到的关注均高于油车。
“如今的新能源汽车完全是智能化的,感受太好了,这是我选择新能源汽车的重要因素。”车展上,张迪的父母建议他购入一辆油车,但他坚定选择了新能源车型。
4月17日,中国汽车流通协会乘用车市场联席分会发布4月1日至14日车市最新数据:中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。
车展组委会相关负责人表示:“本届车展,新能源汽车销量1.522万辆,占到了总数的53%,反映了湖南民众目前的购车喜好,和国家层面的购车趋势是一致的。