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蔚来总裁:电池寿命也就15年,但蔚来车主可通过换电实现电池永生

发布时间:2024-06-15 20:58:23

蔚来总裁:电池寿命也就15年,但蔚来车主可通过换电实现电池永生

这个买电车的话最担心的就是电池的寿命问题,原因是电池使用久了续航会慢慢减少。而一个电车最主要的成本就是电池,后续更换电池的话也是一笔不少的钱。甚至可以说换电池的钱,还不如直接以旧换新买一台新的车。所以为了打消顾客对电池的顾虑,车企们在宣传的时候都会着重介绍自己的电池,并且给电池提供质保。只有顾客对电池打消了顾虑,才会放心的购买电车。

 

这不6月14日,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,蔚来的总裁秦力洪,就和大家介绍起了自家的电池。同时在介绍的时候,他还提到了电池永生的概念。简单来说,秦力洪这是在给大家介绍他们的蔚来换电服务。这个换电服务意思就是你电池是租赁的,电池用没电了去换电站直接换一块充满电的电池就可以。这种模式很多送外卖的都在用,这样他们就可以一整天都在送外卖,不用担心电瓶车没电需要充电的问题。

 

所以秦力洪才告诉我们,那些电车的电池寿命也就15年,你到了15年之后电池就得换一款全新的了。但换一款全新的电池可得不少钱,而未来中国得有几千万辆新能源车电池过质量得换电池。但如果蔚来车主用的是他们的换电服务,那么对蔚来的车主来说电池就是永生的,永远不需要担心这个问题。

道理也很简单,你这个电池本身就不属于你,是蔚来那边租赁给你的。这不是你的电池你自然不用担心电池坏了要换新的问题,这些蔚来那边自己会去解决。当然你换电肯定是要收费的,毕竟人家帮你把电池充满也是要电费的,还有换电站维护的费用等等。所以如果说15年内换电的费用如果超过你换电池的费用,那么实际上还是15年后换电池划算。

 

但换电这个服务还是比较方便的,但蔚来如果想要全面进行推广的话,就得在全国各地都建立好换电站。这样的建造成本,怕是比建立充电桩的成本还要更高。就是不知道后续的话,蔚来能不能弄得起来了。

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