日前，有海外媒体曝光了奔驰GLC 350e 4MATIC车型的信息，该车将搭载2.0T发动机与电机的动力组合，系统综合输出功率317马力，0-96km/h加速时间6.6秒，纯电续航约130km。据悉，该车计划于今年晚些时间登陆北美市场销售，将推出3种配置车型，具体价格将在临近上市时公布。值得一提的是，国产GLC L插电混动版车型也有望在今年内推出。
奔驰宣布将在美国推出GLC 350e 4Matic，强化旗下电气化产品阵容
新登场的GLC 350e 4Matic最大特点在于采用以2.0升直四涡轮增压汽油引擎为主、搭配电动马达与24.8 kWh电池组的PHEV插电式油电混合动力系统，搭配拥有313匹、56.1公斤米的综效输出，以及119～130公里的WLTP续航里程，纯电极速为138 km/h，使用60 kW直流快充，可在30分钟内将电充满。
在2.0升PHEV插电式油电动力加持之下，不仅性能表现提升，还有130公里的纯电续航里程。
奔驰GLC 350e 4MATIC的外观和内饰此前已随燃油版车型一同揭晓，前脸将采用星辉格栅，奔驰的三叉星徽LOGO和一条贯穿整个前格栅的装饰镶嵌其中。内饰方面则是最新的家族式设计风格，12.3英寸全液晶仪表搭配11.9英寸中控屏看上去还是十分抢眼，此外车辆将配备第二代MBUX人机交互系统。
内装配备也相当丰富至于在国内方面，奔驰近日公布新年式GLC车系售价，GLC 200 4Matic与GLC 300 4Matic分别为59万人民币、69万人民币，较先前调涨2万元，内装配备则维持既有水准。除了出色的动力性能外，全新奔驰GLC 350e 4MATIC插电混动版在安全性方面也表现出色。它配备了主动安全系统，包括自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等功能，能够在关键时刻为驾驶者提供及时的帮助和保护。此外，它还采用了高强度车身结构和先进的碰撞吸能技术，能够在发生碰撞时最大程度地保护车内乘员的安全。
总的来说，全新奔驰GLC 350e 4MATIC插电混动版是一款集豪华、舒适、环保于一体的优秀车型。它的出现不仅丰富了奔驰品牌的产品线，也为消费者提供了更多的选择。相信在未来的市场竞争中，它定能凭借其出色的产品力和品牌口碑赢得更多消费者的青睐。