作为国内车市的当红车型，问界M7具有很高的认知度和不错的市场销量。不过，车质网最新发布的5月份车型投诉前30排行榜数据显示，问界M7却高居榜单第6名。
问界M7
车质网数据显示，2024年5月份，问界M7共计收到了79例投诉。与上个月相比，投诉量得到较大的提升。
作为对比，车质网数据显示，2024年4月份，问界M7仅仅收到了4例投诉。显然，对比之下，5月份问界M7的投诉量过于多了一些。
不过，好在这种投诉量与质量问题并没有太大关系。车质网数据显示，2024年5月份，问界M7上榜的原因为部分用户投诉这款车型存在着“其他”方面原因以及“后备箱”故障等。
5月车型投诉榜
其中，“后备箱故障”投诉量较低，仅有少数用户投诉。我认为，如果该问题确实存在，问界作为负责任的汽车品牌，定会妥善为用户处理问题。
相比“后备箱故障”，因问界M7新车推出导致老款用户投诉，才是问界M7之所以进入5月份车型投诉榜的主要原因。
从车质网的数据来看，部分问界M7用户认为，新款车型改款升级的时候，他们购车时间尚不长。这种新车上市的行为，给他们造成了车辆贬值等方面的问题。
问界M7
基于此，部分用户认为，问界方面应该给予老用户一定的补偿。据了解，今年5月份，问界新M7 Ultra正式上市。
与老款车型相比，新车的外观造型、智能驾驶辅助系统以及底盘结构等方面，都有不小的升级。
新车在国内一经推出，就受到了欢迎。官方数据称，这款车型上市首日就获得了1.2万台的订单量。
问界M7
对于这款车型，问界方面也有着很充足的信息。华为端业务公司常务董事兼智能汽车解决方案业务部董事长余承东甚至表示，这款车型6月份交付量，可能会突破2万台。
显然，对于新款问界M7的到来，无论是问界方面，还是市场方面，都给予了不错的反馈。
对于一款刚刚上市的新车而言，这显然是一个值得肯定的消息，也颇为让人欢欣鼓舞。
问界M7
然而，就是这么一款车型在上市之后，却引起了部分老款用户的不满。不过，对于第三方平台的投诉，问界官方目前尚未公开回应。
值得注意的是，在当前的国内车市，类似的事件并不少见。此前，国内多个品牌均发生过类似的事情。
对于类似的事件，各个品牌的处理方式，也有一定的差异。部分品牌，会给予部分购车不久的老用户一定的补偿。
问界M7
当然，也有部分品牌会置之不理。其实，这与当前汽车生产逻辑发生较大的变化有一定的关系。
由于当前智能科技发展迅速，使得国内车市进入了智能汽车时代。同时，国内车市的竞争加剧，也使得各大汽车品牌面临更为激烈的竞争。
在这种情况下，为了获得更大的竞争压力，车型的更新速度也相当快。所以，这就产生了类似的事件，导致部分老用户的不满。
问界M7
对于类似的事件，我认为，如果品牌方并没有对新款车型信息进行故意隐瞒，且终端也并没有进行有意诱导，那么用户应该秉承合同精神，也就没有理由进行投诉了。
当然，如果品牌方或者终端费有类似的行为，那么则可能要承担一定的责任了。
具体到问界M7这起事件，目前官方并没有进行公开澄清或者回应。我认为，如果第三方平台的投诉确实存在，那么问界作为负责任的汽车品牌，定会为用户妥善处理问题。
问界M7
如果问题不存在，那么在有必要的情况下，问界方面应该会进行公开澄清和回应，从而维护品牌形象，从而让用户更加放心的购车和用车。