4月30日,华为投资控股有限公司公布2024年一季度经营业绩。期内公司实现营业收入约1784.5亿元,同比增长36.66%;归母净利润约196.5亿元,同比增长约564%,净利润率达11%。
这是华为被制裁以来,最好的一季度业绩。
四年前的2020年一季度,华为实现营收1822亿元,净利润率7.3%,达到历史巅峰。此后受制裁影响,营收与净利润持续下滑。2023年一季度,华为营收1321亿元,净利润率仅为2.3%,为十年新低。
华为并未披露各项业务的营收情况。但从业务表现来看,净利润率的大幅提升,与华为终端业务的营收大增有关。
国际数据公司(IDC)手机季度跟踪报告显示,以出货量计,荣耀和华为已经并列中国智能手机市场第一,其中华为拿下17%的市场份额,同比增长110%,是增幅最快的厂商。
2023年8月,华为高端旗舰Mate60系列宣布回归。这款搭载麒麟芯片的手机成为轰动一时的热门产品,至今部分型号仍然处于缺货状态。12月,华为发布nova 12系列,同样搭载由华为自研的麒麟芯片。
IDC报告称,Mate 60系列继续供不应求,nova 12系列则占据华为全季度出货量的三分之一,共同推动了华为手机的涨幅。并且,由于两款都是中高端产品且存在高溢价,Mate60系列售价5499元起,nova 12最低售价也接近3000元,这也间接推高了利润水平。
智能汽车业务的增长同样改善了华为终端业务的利润率。华为终端BG CEO余承东在今年3月表示:“华为车BU以前一年亏100亿元,后来亏80亿元,去年亏了60亿元,今年大概能够实现扭亏为盈。今年前三个月,智选车业务实现扭亏为盈,车BU业务也接近盈亏平衡的边缘。预计从4月份开始,应该能实现扭亏为盈。”
余承东表示,亏损情况的改善得益于华为旗下高端车型的大卖,尤其是华为与赛力斯合作推出的问界新M7。2024年1-3月,问界新M7累计交付74330辆,位居新势力销量榜第一。余承东形容,这是一款令华为智能汽车业务“起死回生”的产品。
终端之外,华为其他业务同样贡献了较为强劲的增长。例如在过去三年担当增长支柱的中国区政企业务。尽管华为没有公布该业务的具体营收,但华为常务董事汪涛在今年3月表示,中国政企业务的目标是未来五年每年增长30%。
华为已经在制裁常态化下找到了最适合自己生存方式。今年,华为终端发布产品的节奏明显变得更快,一季度还推出了Pura70系列手机,智界新S7、问界新M5、享界S9等诸多新品。2024被视为华为终端的全面回归之年,这家公司在市场和产品上的打法也会变得更加大胆、猛烈。
在手机行业,华为曾是市占率超过30%的厂商,也更懂得打造爆品的方法。但在竞争越来越激烈的新能源汽车领域,问界新M7的增长奇迹却不一定能轻易复制,这也是留给华为未来的挑战。