阔别4年再见面，2024北京车展成为见证中国汽车工业形势彻底扭转的分水岭。
或许是基于4月上半个月新能源汽车市场渗透率超越50%的好消息，今年的车展上各大“友商”们、媒体们其乐融融共探讨行业的未来，虽然内卷，但大家眼里都是对未来的向往，而这样一个大舞台，“人民的五菱”自然不会缺席。
2024北京车展上，五菱正式推出新车五菱星光共创版，提供纯电插混可选，其中纯电版车型售价为9.98-10.98万、混动版车型售价为7.98-10.28万。在本次发布会现场，五菱的几位高管也亲临现场，给到了很多产品、技术、营销以及未来规划等方面的爆料。
以共创的名义，围绕用户需求升级
今天的中国市场，由于上百家品牌同台竞争造就了非常严峻的竞争形势，“油比电低”的号召之下卷的远远不止价格，还有产品价值以及增加用户黏性方面的内容。此次五菱星光共创版上新，就能够看出五菱汽车对于用户诉求的上心程度。
“ 星光5.2万用户使用过程中，我们会进行一些用户直连”。五菱产品创新中心、产品营销中心总经理赵奕凡在回答五菱星光营销方面的问题时如此回复。
作为一个尊重用户的品牌，五菱一直在聆听用户的意见建议，比如从设计上来说，此次上市的五菱星光共创版在沿用家族式设计语言的基础上，围绕用户的需求进行了改动。
“对于造型，用户会觉得整个尾部比较拖沓，转向灯也比较小，结合用户需求，我们联动技术中心做了快速的改变。举例子，我们把整个车方尾巴把保险杠做了更新，黑边显的不那么累赘。”
与此同时，五菱星光共创版所做出的升级还体现在动力层面。
“很多用户抱怨，最高车速用不用的倒无所谓，但是一定要。”
面对用户对于动力的诉求，五菱星光共创版也做了相应的调整，此次它搭载灵犀动力三合一电驱动总成，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3s，最高车速做到了185km/h。
当然，按照五菱的设想，除了价格和配置，或许还有另一种让用户能够直观体验产品价值的方式。
“我们将通过大家实地的参观，邀请用户一起了解五菱的技术和产品上的能力”
用技术赋能，降低成本提升价值
在竞争激烈的中国市场，技术永远是一个品牌发展的最大支撑。现在很多汽车卷价格，但“赔本赚吆喝”的大有人在，但长期来看，没有“进项”无论是对品牌还是对整个行业的发展都没有好处，通过技术的优化，一方面能够提升用户体验，另一方面也能够更好实施对制造成本的控制。
当前消费者谋求“平权”的主要在两大领域，一个是智驾，一些高阶智驾的内容我们通常只能在高端新能源产品上看到，此外，由于成本问题，性能越强、续航越长的汽车往往价格也就越高。
“在智能板块，我们有灵眸智驾，五菱现在用的是单目摄像头，更多会走所谓的实用性，质价比的路线”在智能化层面，五菱有自己的方式去协调用户体验与成本的关系。