3000名国际友人参展，博士天团做讲解员，清北等顶尖院校专家院士参观，尹同跃✖《张朝阳的物理课》现场开讲，雷军、周鸿祎、王传福登门捧场……当“泼天流量”遇到“理工男”，注定是一场“高质量流量盛宴”。
在4月25日开幕的北京国际车展上，位于E1馆的奇瑞展台吸引了来自产学研政商各领域参展者的关注，开创了本届车展的“三个之最”——最技术、最国际、最聚人气。
展台上的25款重磅车型，3大体验区8大实验室，还有三体飞行汽车、奇瑞iBar、S²MA可扩展智能火星架构等黑科技产品，在“高质量流量”加持下，向外界全面展示了技术派奇瑞的研发成果和对未来出行的前瞻思考。
如果说过去的奇瑞是埋头苦干、不善演说的“理工男”，那如今的奇瑞在坚守技术初心的同时，在外部形象和与外部沟通上也终于“开窍”了：不但展示了自身实力，还稳稳接住了“泼天的流量”。
“最技术”展台：25款重磅产品，3大体验区8大实验室
去年一句“明年我们在新能源上就不客气了”，今年奇瑞在新能源领域的成果接连快速落地。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃
本次车展上，奇瑞集团携旗下四大品牌25款重磅车型登场。这其中既有车展之前四大品牌新能源之夜出场奇瑞风云T9，星途星纪元ET，捷途山海T2和iCAR V23、X25，也有首次亮相的奇瑞风云序列新能源量产概念车E06，星途星纪元首款MPV车型E08，捷途山海L6、L7和iCAR 03T。
奇瑞风云序列新能源量产概念车E06
奇瑞风云A9
为增加公众对技术奇瑞的认知，奇瑞围绕“未来社区”的核心理念，在展台设置了共创品鉴、未来出行、五感体验3大体验区8大实验室，并派出博士讲解团，现场为大家答疑解惑。
值得一提的是，车展媒体日第二天，奇瑞邀请搜狐创始人、麻省理工博士张朝阳，携《张朝阳的物理课》进驻奇瑞展台，与奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃一道为30余位清北学子传授了一节混动技术课程，从奥托循环到米勒循环，从理论到应用，解析了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术的优势所在。
作为全球研发验证体系的世界级技术，鲲鹏超能混动C-DM拥有高性能、高节能、高智能、高安全优势。以发动机数据为例，其热效率高于44.5%，百公里馈电油耗低至4.2L，整车续航超1400公里。搭载这套系统的全球节能SUV新标杆探索06 C-DM，不久前还完成了“一箱油挑战2000公里”的测试。
奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 发动机拆解演绎
奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 无级超级电混DHT拆解演绎
不止于混动，奇瑞在坚持技术创新和新能源转型的同时，坚持技术派的务实精神，选择油电协同发展，寻求最优解，布局了纯电、混动、增程、氢能等多动力技术路线。
在当天上午举行的发布会上，尹同跃就说到，无论是燃油时代还是新能源时代，奇瑞都会利用技术领先优势，找到多种技术的最佳组合，将用多元化技术路线和“全赛道实力”，因地制宜地为不同市场、不同国家、不同用户开发更好的产品。
以奇瑞品牌为例，展台展出的7款车型不仅有纯电车型——量产概念车E06，还有混动车型——风云 A9、风云T9、探索06 C-DM，更有燃油车型——探索06秘境骑士版以及新瑞虎8。
探索06秘境骑士版
其中，新瑞虎8作为瑞虎冠军家族新款产品，遵循“art in motion”的设计理念，从大自然中汲取灵感，仿生造型风格特点使得新车灵动且优雅，极具力量感。据悉，瑞虎8系列已经成为主流SUV车型的竞品组第一，全球拥有近90万用户。
新瑞虎8
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在发言中也说到，奇瑞不仅在新能源领域持续发力，也要成为燃油领域的领导者。持续的新技术研发和新车型开发，让瑞虎、艾瑞泽、探索三大产品序列得以不断迭代出新。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用
“最国际”展台：3000名国际友人与“十国大使”
“我刚刚从欧洲回来，在与海外合作伙伴的交流中，深刻感受到中国企业和海外伙伴的合作越来越紧密，中国汽车正在用新技术、新平台、新合作，为全球用户创造新价值。”尹同跃如是说到。
作为一个在全球拥有1360万用户的企业，为了让用户感受到全球统一标准的优质产品和服务，奇瑞特别邀请了3000多名海外用户、合作伙伴、经销商和媒体走进奇瑞展台，缔造了本届车展“最国际”的展台。
