对于家用车而言，我想较低的用车成本和购车成本，才是消费者最为关注的地方，而在市场当中，这样的车型其实还是蛮多的，但是这类车型大多品质良莠不齐，而且车企的品牌也没有什么公信力。那么预算十万左右能否在市场中买到一台合适的合资车呢？答案当然是可以，就比如上汽大众旗下的大众朗逸，便是一台十万级的紧凑型轿车。它的官方指导价为12.09万元起售，优惠之后的价格仅为9.19万元起售。接下来我们就以入门级的上汽大众朗逸为例，看看这台车究竟适合家用吗？
在外观设计上，上汽大众朗逸依旧采用了大众家族式的设计语言，熟悉大众的小伙伴们肯定都对这套设计语言了如指掌，没错那就是双前脸设计，虽说这样的设计可以增加前脸的视觉层次感，但是绝大多数的大众汽车均是如此构造，难免会让人产生一种审美疲劳。此外，在大灯组方面，上汽大众朗逸也是被一条黑色的横置格栅相连，不过在灯光方面还是采用了LED光源，同时在灯光配置上也是配备了日间行车灯和自动大灯以及大灯高度调节和大灯延时关闭等功能，在这个价位当中，其灯组的配置还是较为全面的。
侧身方面，上汽大众朗逸的设计就比较简洁了，除了一条贯穿式的腰线和密辐式的轮毂，其侧身就没有太多引人注目的地方了。至于尾部设计上，上汽大众朗逸采用了独立式的尾灯组，并且还对其进行了熏黑式处理，在美观程度上有着不错的表现，而且它还采用了“小鸭尾”的设计，一方面可以提升车辆的运动属性，另一方面可以让车辆在高速行驶的时候提供足够的下压力，同时在后包围方面，上汽大众朗逸也是进行了黑色的处理，配合隐藏式的排气布局，在运动质感上的塑造还是不错的。
此外，在空间方面，上汽大众朗逸的车身尺寸表现中规中矩，其车长仅为4561毫米，轴距仅为2651毫米，在同级车型中，这个车身尺寸显然并没有太过出彩的地方，但是得益于上汽大众在国内市场深耕多年的成果，在内部的乘坐空间上，它还是有所保障的。按照身高1.7米的乘客为例，在其后排入座的时候，头部空间还有着一拳左右的距离，腿部空间则是一拳半左右的距离，而且座椅对于腿部的支撑还算到位，就是该车的中央地台比较高，在后排满三人的情况下，会显得有些拥挤，而且天窗也是从次低配车型才开始标配，因此入门级车型的后排还是有一些压抑感存在的。
值得一提的是，上汽大众朗逸在前排采用了一块8英寸的数字仪表，其虽然尺寸较小，但是显示的功能还是比较全面的，让人一目了然，同时在中控屏幕方面，它也是采用了8英寸的设计，这在当下的汽车市场中就有些不够看了，而且这块屏幕常常会有卡顿的情况出现，所幸它还配备了手机CarPlay和手机CarLife互联功能，再加上车联网功能的存在，在实用性上还是有所保障的。
动力方面，我们本次选择的这台入门级上汽大众朗逸采用了1.5L+6AT的动力组合，在这套动力组合的加持下，其拥有了81kW的最大输出功率，141N·m的最大输出扭矩。虽说动力不算很强悍，但也足够满足我们的日常家用了，而且较低的动力带来了更为可观的燃油经济性，其在WLTC工况下的百公里油耗仅为5.92L，按照目前92号汽油7.95元/L的价格来看，其百公里的花费在48元左右。
结言
通过上述的分析，我们不难看出这台上汽大众朗逸在各方面的表现上还是较为均衡的，其优点是乘坐空间和燃油经济性，而缺点便是智能化表现和动力偏弱，但就家用而言，显然上汽大众朗逸的优点更能提高车辆的实用性，再加上目前它优惠下来仅9.19万元起售的价格，对这台车感兴趣的朋友，可以去试驾体验一番。