定位高端的传统燃油车,是被需求的。
大部分人买车也是不需要考虑行业因素、生活习惯等等,但是有些车主确实从生活、工作等方面,对燃油车有刚需。
另外,车也有重要的社交功能。本着多一事不如少一事的原则,如果不想被别人猜测,也不想去解释,那就干脆让车替自己做自我介绍,所以必须得是豪华品牌的高端车型,才能恰当地表达。
根据去年全国二手车交易价格的统计数据,二手成交价超过30万的车辆仅占2.95%。这样看来,豪华车的市场份额比例是不是非常少?
但是去年二手车的总交易量1841.33万辆,所以30万以上的二手车交易量大约有54.32万辆。这其实是一个非常庞大的数字了。
举个例子,如果家里已经有家用车了,想添置一辆自用车,预算比较充足,主要是个人代步,偶尔带带家人,需要开起来舒适,用起来精致,看起来优雅漂亮。应以上需求,我第一时间能想到的车型就是中大型两门Coupe。比如8系Coupe和S Coupe。
说说今天路试的两辆二手豪华车。一辆是前车主“应需而买”的,2021款奔驰E260 Coupe。而且今天这辆车具有非常典型的魔都风格,上了沪大牌,但是3年只开了6000km,前任车主是男士,但是实际驾驶员是车主的夫人。
这辆车是C238底盘的Facelift改款后车型(国内2021款~2023款),在外观、内饰与改款前(国内2017款~2020款)皆有变化。外观方面比较明显的变化有前灯和尾灯、轮毂、中网、反光镜等等。
奔驰新款车型在内饰的风格方面基本统一了,把精致美与科技感相融合,细节刻画恰到好处,但不会让人感觉浮夸。
上车感受一下内部成色。首先,车里没有奇怪的味道,也没有香水味,好感度直线上升。
前任姐姐3年开了不到7000公里,内饰成色可想而知。这方向盘皮革的质感,4S店的试驾车可能都不如它。
后排座椅能看到很轻微的使用痕迹,应该是偶尔带一下家属。不用担心舒适度的问题,轴距加长后的E Coupe,腿部空间足够了。当然,不可能达到E级长轴版的程度,但是短途、近郊载满四位乘客毫无压力。