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OPPO K12「对比」一加 Ace3V

发布时间:2024-04-28 14:56:53来源: 15210273549

【#一加Ace3V# 】
更好的屏幕材质、更高的分辨率、更出色的处理器、更快的内存及储存规格、更快的充电速度、更高的防尘防水等级、三段式声音开关、更好的后盖材质、更大的内存版本、更低的官方售价……


【二者的相同之处】
柔性直屏、刷新率、高频PWM调光、电池容量、SUPERVOOC S电源芯片、前置相机、后置主摄及超广角镜头、防抖水平、指纹识别、面部识别、NFC、红外遥控、双扬声器、线性马达、中框材质、5G频段……

 

为什么我很少使用零跑C11的巡航辅助功能?

 

关于#新能源汽车# 的ACC(自适应巡航)和LCC(车道居中辅助)功能,我一般只会在3种情况下开启:

 

1.严重堵车时,相较于频繁地踩油门/刹车,开启巡航辅助显然会轻松不少,能够在一定程度上减少疲劳和晕车;

2.开车疲劳时,如果暂时没办法休息,比如在高速/高架上,那就短暂地打开一会巡航辅助,能够在一定程度上保障安全,避免出现意外情况;

3.口渴喝水时,虽然这种情况下单手开车也不会有什么问题,但出于保险起见,我一般也会先把巡航辅助打开再喝水。


之所以不会经常使用,一方面是觉得车还是自己开更舒服;另一方面则是#零跑汽车# 的这个智驾系统属实是有点“渣男”,一言不合就自动退出让驾驶员接管了,如果一直用反而会不安全(但其实最新的版本已经好很多了,体验提升不少)……


基于第二点原因,再加上23款的#零跑C11# 并没有激光雷达,导致虽然现在车辆OTA更新了「高速智能领航」功能,但也一直没太敢尝试

 

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