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新408龘龘款与大众速腾:谁是真正的“六边形战士”?

发布时间:2024-04-28 11:49:38来源: 15210273549

卷”一词在今年车市尤其火热,这不仅是对市场竞争的激烈程度的反映,更是对各家车企实力的一次大考。从新能源到燃油,都是卷声一片,各家纷纷争当卷王。在传统的燃油车市场,3月18日上市的新408龘龘款就是一款非常优秀的车型,作为一款家轿不仅有历史沉淀,也有操控乐趣,是一款值得期待的燃油车。而我们也知道法系和德系,标致和大众竞争也是异常激烈,比如东风标致的新408龘龘款和一汽大众速腾(图片|配置|询价),可谓棋逢对手将遇良才,那么谁才是各方面实力都极具竞争力的“六边形战士”呢?

 

 

我们先来看看价格,新408龘龘款的售价为10.97万-12.57万,而速腾的价格为12.79-17.29万元,单从价格来看新408龘龘款会更加实惠点,当然了买车不能光看价格,想要当卷王除了价格以外还要有真实力!那么新408龘龘款和速腾哪个更有实力呢?

三大件对比,新408彰显法系硬派实力

作为一辆燃油车,动力部分一定是大家最为看重的,也是各大燃油厂商最为硬核的部分,这里其实并不仅仅是发动机,一套动力系统有发动机、变速箱和底盘调校做组成也就是我们经常说的“三大件”,而法系和德系的三大件一直都很考究,新408龘龘款和速腾谁更胜一筹?

 

 

原先的新408的动力表现就非常突出,最大功率达到125千瓦,峰值扭矩达到惊人的250牛·米。这意味着在驾驶过程中,无论是起步还是加速,都能感受到强劲的动力输出。配合换挡平顺、响应及时的爱信6AT第三代手自一体变速箱,驾驶乐趣十足。此外,这款发动机还具备减少拖曳力矩,降低扭矩损失,优化变矩器结构,提升减振性能的优点,使得燃油经济性大大提高。

而新408龘龘款,也继承了408家族出色的动力感,将桀骜的赛道表现继续发扬光大,3月18日在亚洲最大的高环试车场进行上市直播,体重超0.1吨的神龙汽车营销中心总经理、营销党委书记李旸联袂老车主和“六边形美少女”铁豆在高环跑道上,驾乘新408龘龘款跑到了221km/h的时速。虽然继续使用了同款变速箱,但是它搭载了神龙汽车的第四代360THP发动机,这款发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发的结晶。最大功率高达127千瓦,最大扭矩达到255牛·米,动力全面升级,值得一提的是这款发动机在提升动力的同时,还进一步降低了油耗,实现了动力与油耗的完美平衡。这种“两升一降”的优异表现,让新408龘龘款在市场中更具竞争力。

 

 

而反观速腾,虽然其1.5T+7DCT的动力表现也不错,最大功率达到118千瓦,峰值扭矩达到250牛·米,但相对较弱。对于追求动力和驾驶体验的消费者来说,速腾的1.5T发动机可能略显不足。

标致408

最低售价:9.57万起最高降价:1.20万

 

另外,新408龘龘款不仅拥有强大的动力表现,还具有独有CLDR(中国)大师级底盘调校,使得驾乘更加舒适平稳。悬挂过滤平顺细腻,车身运动沉稳厚重,而刹车灵敏线性,给人带来信心十足的驾驶体验,而这些恰恰是速腾所欠缺的。

 

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