6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,指导价20.98-22.98万元。蒙迪欧运动版最大特点就是搭载了E混动2.0T EcoBoost动力总成,综合功率308Ps,WLTC标准下,综合工况百公里油耗低至5.99L,官方称高速段工况百公里油耗更低至4.64L,WLTC工况最大续航里程为915km。
一句话点评福特蒙迪欧运动版:
大马力+低油耗,颠覆你对美系车的刻板印象,造型也足够有回头率。
优势:
1、搭载E混动2.0T EcoBoost动力总成,动力强油耗低;
2、掀背造型显运动,设计有自身特色;
3、1.1米长大屏,有一定科技感;
4、轴距2945mm、高1600mm,带来大空间。
不足:
价格没有明显竞争力
福特蒙迪欧运动版就是福特EVOS的混动版本,并入蒙迪欧系列进行销售。从外观来看,蒙迪欧运动版和EVOS保持高度一致,将带来普通版和ST-Line两种外观设计风格,其中ST-Line版本将带来更具运动化的专属套件。
具体来看,新车采用了5门掀背造型设计,配合大尺寸立体效果的前格栅、20寸低风阻大轮毂以及分段式尾翼,营造出整车的运动气质。新车高1600mm,最小离地间隙168mm,从数据上看,新车兼顾了车内空间和通过性表现。车身尺寸方面,新车长4920mm,轴距为2945mm。
进入蒙迪欧运动版车内,最吸人眼球的依旧是这块由12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏幕组成的长达1.1米的大屏,搭载SYNC+2.0系统。此外,蒙迪欧运动版还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,配合国内首家实现蜂窝车联网(C-V2X)技术量产的福特车路协同系统,让出行更加安全方便。
动力方面,蒙迪欧运动版搭载了福特第五代EcoBoost 2.0T发动机+电动机组成的油电混动系统,最大功率212kW,最大扭矩403N·m,配备E-CVT无级变速箱。
总结
蒙迪欧运动版的到来,进一步完善了蒙迪欧家族矩阵,满足了消费者的多元化需求。大马力+低油耗的特点,适应了目前的市场趋势,在配合新车独具一格的运动特征,使得新车的综合竞争力更加突出。