行业] 6月8日,2024中国汽车重庆论坛在山城重庆举行。蔚来汽车董事长、CEO李斌在演讲时回应了汽车行业内卷问题,同时也呼吁行业重视电池寿命。
“车的寿命超过电池寿命,这是一个比较大的问题。呼吁大家提前关注这个事情,开发长寿命电池,为长期的电池质保,除了质保,以后的售后也要做规划。”李斌表示。
今年3月,蔚来汽车召开长寿命电池战略沟通会,聚焦电池寿命问题,提出长寿命电池解决方案,实现动力电池使用15年,达到85%健康度的技术与运营目标。
据介绍,自2016年起,我国开始实施乘用车动力电池8年或12万公里的质保标准,距今正好8年时间。这就意味着,从2025年开始,每年都将有一定数量的动力电池质保到期,到2032年,每年电池质保到期的新能源汽车累计数量最多接近2000万辆。
李斌呼吁整个行业共同努力,以解决电动汽车电池寿命的问题。“卷的同时不要忘记合作,特别涉及到基础设施,涉及到长寿命电池,涉及到出海等事情上都需要合作。”
针对近期有关汽车行业内卷的问题,李斌也表达了自己的见解。他认为,竞争中内卷的状态是市场的自然规律,但在此过程中,合作的重要性不容忽视。李斌特别指出,单纯的价格竞争显得缺乏层次,应该更多地关注于提升产品和服务的价值。行业应该注重产品的创新和价值提升,而非仅仅局限于价格战。