说起哈弗H6，熟悉汽车的小伙伴们都不会陌生，这款SUV曾连续霸榜销冠超过100个月，并在当时打破了合资品牌的统治。面对如今的电驱化加速转型，琳琅满目的同级新对手们，全新哈弗H6也即将上市。
不久前，新车已经开启了预售，在销售政策和营销活动上，带来了许多新花样。比如：新车虽然没有公布预售价格区间，但用户仅需支付99元，即可拥有六大特权，包括：99元抵扣3000元购车金；最高可达5万元24期免息；首任车主发动机及变速器核心部件的终身质保；最高1万元的置换补贴等等。
作为参考，现款车型的购车区间为9.89-14.98万元。小编觉得：叠加预订政策后，新车的正式售价，很有可能提供更大的惊喜。同时，我们只需捐赠1元，就有机会享受Hi4车型的三年免费使用权，目前参与人数众多，也变相为新车造了势。
下面我们详细说说，全新哈弗H6的主要特点有哪些？
首先是外观，全新哈弗H6采用了大尺寸的进气格栅，无边界的造型近似与两侧大灯，同为一体，车头拥有较强的整体感，比较时髦；车身侧面的轮廓基本与现款保持一致，但饰条等细节，经过黑化处理，看起来比较整齐利落；尾灯采用了分边式的横向设计，取消贯穿式灯组，反而带来了不错的辨识度。
车身尺寸方面，新车的长宽高为4703/1886/1730mm，轴距达到了2738mm，在同级中处于主流水准，乘坐和储物空间，都具备比较宽敞的表现，后备箱容积为560L，后排座椅还可以4/6放倒，最大拓展空间可达1485L。
进入车内，全新哈弗H6的风格更加简洁，独立液晶仪表、HUD抬头显示和大尺寸的中控屏幕，均提供了不错的科技氛围，除了多功能方向盘，前排基本看不到实体按键，而且在采用电子怀挡结构后，前排中央的区域也非常整齐，还支持一个50W的无线快充。
动力方面，全新哈弗H6依然提供1.5T和2.0T可选，1.5T最大功率135KW，最大扭矩275Nm，从我们此前的试驾感受来看，这套系统应付日常行驶已经非常充沛。2.0T版本的最大功率提升至175KW，最大扭矩385Nm，匹配9速湿式双离合变速箱，还有四驱系统可选，硬件实力还是相当突出的。
小结：作为一款国民级的SUV，借用哈弗内部的观点就是：哈弗H6最大的特点，就是没有特点。可以理解为：就是要用均衡、全面的能力，来满足并打动不同需求、不同年龄、性别的用户群体，从实际表现来看，全新哈弗H6也确实在向尽善尽美的风格发展，追求稳重、精致路线。
不过，从市场表现来说，目前同级的燃油SUV，月销万辆出头基本就是上限了，想要拉动销量的提升，甚至重回自己的巅峰，可能后续还是要看Hi4插混版的具体实力。