● 据36氪AUTO报道，从多位知情人处获悉，智己汽车的首款增程车型将是一款SUV车型，新车计划在明年1季度发布，并对标理想L7。目前智己旗下共拥有4款在售车型，分别为智己L7、LS7和智己L6、LS6，4款产品组成了“2轿车+2SUV”的纯电矩阵。
● 在比亚迪2023年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪坚持用新能源领域的最新科技打造旗下高端品牌。“我们不可能过度营销，也不可能通过巨大流量来谋求一时的发展。真正创造高端品牌还得靠产品力，产品力的核心还是在于技术和创新。”
● 广汽集团董事长曾庆洪6日表示，他认为到2030年，汽车市场将形成“433”的格局，也即40%混动、30%纯电、30%燃油。他进一步建议称，等到市场环境发展到新能源汽车、纯电占了50%的时候，建议政府部门研究一下“油电同权”。
● 小鹏汽车6月6日发布消息，曾担任Genesis Design欧洲区设计负责人、法拉利外型设计负责人、兰博基尼内饰设计负责人、奥迪集团内饰设计师等的胡安马.洛佩兹加盟小鹏，任造型设计中心副总裁，负责造型设计中心管理工作与设计决策。
● 蔚来联合创始人、总裁秦力洪日前表示，蔚来第三工厂位于合肥新桥智能电动汽车产业园区，已于近日开工建设，单班产能10万台，将用于后续蔚来品牌和乐道品牌产品的生产。
● 在6月6日蔚来2024年Q1财报电话上，蔚来董事长李斌透露，蔚来代号为萤火虫的子品牌第一款车将于明年上半年开始交付。这款车定位精品小型车，售价在10万-20万元之间。
● 在今天（6日）举行的商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人表示，自以旧换新政策发布以来，各项工作进展顺利、开局良好，政策效果逐步显现。商务部新闻发言人何亚东介绍，截至今天（6月6日），汽车报废更新补贴申请量已突破4万份，呈现出加快增长态势。
● 6月6日，上汽通用汽车宣布推出RoboTest无人化整车智能试验平台，并在广德研发试验中心投入系统性应用，旨为加速汽车研发与测试的智能化、高效化进程。
● 6月6日消息，吉利汽车集团销售公司副总经理钦培吉，已正式调入极星科技，担任首席运营官（COO）一职，整体负责公司销售、渠道发展及市场营销等业务板块。即日起，陈思英（Tony Chen）将不再担任首席运营官，调任产品规划高级副总裁。
● 特斯拉宣布，美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量达5000万颗。
● 据媒体报道，现代汽车公司公布了2024年5月的全球销量数据，总销量达到356,223辆，比去年同期增长了1.9%。其中，电动汽车销量超过17,000辆。
● 特斯拉CEO埃隆·马斯克近日透露，特斯拉计划在今年投入高达40亿美元（约合人民币290亿元）用于采购NVIDIA芯片。马斯克在社交媒体上表示，特斯拉今年的人工智能相关支出大约为100亿美元，其中约一半将用于内部研发，包括特斯拉自行设计的AI推理计算机和传感器，以及Dojo超级计算机集群的建设。
● 比亚迪近日接受机构调研时表示，5目前，比亚迪在巴西的销售网络已涵盖39个经销商集团、100个现营门店及135个指定网点。比亚迪计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家。
● 日前，蜂巢能源就重要客户项目被取消，导致其暂停德国工厂建设一事回应称，重要客户项目被取消的消息不实。但蜂巢能源暂未就德国工厂建设暂停的消息作出回应。
蔚来一季度亏损同比增长9.4%，销量增长超两倍
蔚来汽车6月6日公布截至3月底的第一季度财报。
财报显示，蔚来第一季度交付30053辆汽车，同环比均增长；一季度总营收99.09亿元人民币，同比下降7.2%，环比下降42.1%；一季度净亏损51.85亿元，同比增长9.4%。一季度整车毛利率9.2%；研发投入28.6亿元，现金储备453亿元。
财报预计，蔚来第二季度交付5.4万至5.6万辆汽车，同比增长129.6%至138.1%，预计第二季度总营收165.87亿元至171.35亿元。
在6月6日蔚来2024年Q1财报电话上，蔚来董事长李斌表示，销量增长主要归因于BaaS战略和价格的调整和换电站的增加。
李斌透露，从6月份开始，蔚来将会收窄终端优惠幅度，比如减少换电券的数量，下一阶段的任务是在保证销量的基础上，持续优化毛利率。整车毛利率预计在二季度回归到两位数，三四季度持续改善。
受此消息影响，蔚来美股盘前下跌近7.6%。
长安与广汽签订战略合作框架协议
6月6日，长安汽车与广汽集团在重庆签署战略合作框架协议，双方秉持优势互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作，共同提升中国汽车产业核心竞争力。
昊铂GT全球款上市，售价20.39-25.99万元
6月6日消息，昊铂GT全球款于6月6日正式上市，售价区间为20.39-25.99万元。昊铂GT全球款提供了三个版本：710特高压智驾版、710特高压激光雷达版和710特高压高阶智驾3L版，价格分别为20.39万元、21.99万元和25.99万元。
智能配置方面，昊铂GT全球款配备了34个智能传感器，包括激光雷达和毫米波雷达，实现全天候360度全场景感知，并已开通城市NDA功能，具备高速和城市NDA智驾应用。车辆的星灵电子电气架构保证了算法的快速迭代和适应性，同时考虑了未来5年的硬件升级需求。
动力上，昊铂GT全球款全系搭载夸克电驱技术，电机峰值功率250kW，峰值扭矩430N·m，配合多路并行冷却技术，提升了电机的散热效果和加速性能。此外，800V高压超充技术使得车辆在电量不足时能快速充电，5分钟内补能191公里，15分钟补能450公里。昊铂官方数据显示，已拥有超过1200座自建超级充换电站和7084根自建直流超充桩。
华为鸿蒙智行新车型曝光：定位轿跑SUV，预计定价为30万至40万元
有媒体爆料华为鸿蒙智行全新车型谍照。从谍照来看，新车采用溜背设计，掀背式尾箱。时尚运动的轿跑SUV姿态，搭载华为高阶智驾、智能座舱等，新车预计定价为30万至40万元。消息称，这款车型为智界首款轿跑SUV。
212升级为品牌，发布全新越野车型
6月6日，中国越野车鼻祖212以全新的形象亮相，并且宣布由单一车型正式升级为品牌。全新212基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，同时还可拓展出包括三门版及皮卡在内的多种越野产品。
未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，满足消费者多元化需求。
Stellantis暂停与奔驰合作电池工厂
6月5日，Stellantis集团和梅赛德斯-奔驰集团宣布暂停两家电动汽车电池厂的建设，并重新评估未来发展方向，考虑转向成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池。目前，位于法国杜安维尔的一家工厂已经建成投产，另外在位于德国西南部凯泽斯劳滕的工厂建设已被叫停，并暂停了在意大利东海岸泰尔莫利的工厂筹备工作。
信息显示，Stellantis和奔驰、法国道达尔能源三方于2021年共同联合成立电池合资公司（Automotive Cells Company，以下简称 ACC），三方分别持股45%、30%和25%。当时ACC宣布在欧洲开发三家电池工厂，总成本为70亿欧元。2023年12月，位于法国的ACC首家电池工厂正式落成，并开始为Stellantis生产电池。的轿跑SUV姿态，搭载华为高阶智驾、智能座舱等，新车预计定价为30万至40万元。消息称，这款车型为智界首款轿跑SUV。