2024北京车展原创新车报道：2024年4月25日，江铃福特烈马正式上市，7款新车的指导价格29.98~43.88万元，其中大沼泽地版本限量发售500台。新车定位中型硬派越野车，采用了非承载式车身结构，全系搭载2.3T+10AT动力。
▲ Bronco烈马都有哪些产品亮点？
江铃福特烈马此次在外观部分提供了多款车漆颜色，除了火山黑、雪峰白等之外，还首次在中国市场引入了沙丘白、岩崖灰以及怒涛蓝三款全新外观颜色。
即使来到国产车型上，江铃福特Bronco烈马也保留了“模块化”设计的车身设定，例如无框车门、车顶等部分均可自行拆卸，全车共计拥有20余处模块化设计，兼具了用户的个性化需求。
另外新车车内使用了由PVC材料制成的可水洗地板，加上4个主动排水孔、7个被动排水孔以及全包裹的橡胶按键等，即使是在丛林穿越或沼泽地等环境下，也不必担心清理内饰的问题，直接冲洗再加上主动排水孔后，又能让内饰“焕然一新”了。但车主后期加装的物理按钮，是需要注意防水性问题的。
国产版本的江铃福特烈马，算是给到了国内“特供”内饰。新车配备了12.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏，中控屏内置福特SYNC+2.0智行互联系统，同时硬件部分将由8155车机芯片以及16G+256G的大内存和存储空间提供支持。
江铃福特Bronco烈马长滩版这种非大脚版车型，接近角38°、离去角31°、通过角22°，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm；而大脚版的荒地以及大沼泽地版本，车辆的接近角达到了45°、离去角为37°、通过角为26°，离地间隙达到了273mm。
另外，江铃福特Bronco烈马荒地版车型涉水深度达到了850mm，这样的涉水深度已经超越了不少同类越野车。在此基础上，新车的大沼泽地版本加装了高位涉水喉，这一装置可通过正反两种方式进行安装的，该装置朝前置方向就变成了强制进气，保证进气质量。
江铃福特烈马大脚版本，配备了4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、G.O.A.T.全地形智能管理系统、H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮气减震，这其实已经算是“官改”版了。
在此基础上，江铃福特烈马荒地以及大沼泽地版本还配备了智能前防倾杆断开功能，简单来说有了这一功能能够提升车辆单侧悬架的自由行程，而且该功能也能在非静止状态下激活，以尽可能地让车轮保持与地面接触，从而提升新车的通过性能表现，当然这对于越野小白来说，也会让越野场景变得更加简单。
