在不久前的中国企业家杂志采访中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃谈到，当前，科技创新正以前所未有的速度改变世界，改变汽车行业。层出不穷的颠覆性技术，不仅创造出越来越多的新产品，更诞生出一个全新规则、全新生态的新世界。奇瑞通过“产品创新、营销创新”，营造“理性+感性”的“全科生”形象，迈入了从“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。
国产技术弯道超车，自主品牌持续向上生长
如今，智能汽车和新能源已成汽车行业大趋势所在，奇瑞正通过坚持新能源、智能化＂双V＂路线，全面深拥智能汽车时代。
从“技术”到“科技”，意味着加入更多前瞻性的元素，要做好更多的科技储备工作，科技更强调发现事物之间的联系，通过这种联系组成特定的系统来实现特定的功能。所以，奇瑞不仅在技术、用户和国际化等多个维度持续进阶，也对汽车生态、商业模式、思维方式等方面进行创新。一方面，奇瑞以“客户为中心”加快数字化转型，持续高效为用户创造更高的价值；另一方面，以“互联网思维”打造产业平台，不断拓展企业的经营边界，形成新的如“热带雨林”般的经济生态。奇瑞从传统交通工具向移动物理空间、数字虚拟空间、元宇宙空间演变。把过去的一次性交易变成千百次交易，增强客户黏性，覆盖客户的生活、工作、旅行等各种场景。奇瑞还打造了国家级“跨行业跨领域工业互联网平台”——海行云工业互联网平台，以及“工业版拼多多”瑞鲸采购平台和“工业版支付宝”的瑞轩平台、拉动汽车后市场的“用户生态平台”，破解中小微企业采购难、融资贵等行业痛点。这些都成为奇瑞新的“增长曲线”。
协同创新，拥抱智能汽车时代
回顾奇瑞二十七年发展历程，从发动机自研到如今的瑶光2025前瞻科技战略，只有掌握核心技术才可更好拥抱变化，新能源和智慧网联时代，奇瑞准备好了！
作为一家＂技术立企＂的中国汽车品牌，奇瑞汽车早在创立之初，便立志要走自主创新，产业报国之路。1999年5月18日奇瑞第一台发动机的下线，意味着奇瑞在中国汽车核心零部件领域率先实现零突破，如今，奇瑞已在动力技术、平台技术、新能源、智能联网车以及自动驾驶技术等一系列核心技术方面取得了多项突破，如在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态等技术的基础之上，奇瑞已经实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等一系列核心技术升级......此外，据尹同跃在2023上海国际车展发布会讲话中表示，奇瑞乘用车业务已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成 ＂四纵三横＂的研发核心布局，全面落地新能源战略发展＂组合拳＂，在产及后续产品全面新能源化。一方面奇瑞＂制造工厂＂内，络绎不绝的新车一辆辆驶下生产线运往全球，一方面依托瑶光2025战略打造的＂技术创新工厂＂源源不断下线新技术。这让我们始终有能力，根据用户的不同痛点、不同需求，不同痒点，选择搭载最合适的技术，让＂技术奇瑞＂变得＂面宽，根深＂，千车千面。
