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连续两个月销量未能超8000辆,大众宝来为何卖不动了?

发布时间:2024-04-24 09:53:26来源: 15210273549

对于大众汽车来说,虽然帕萨特、迈腾以及途观L等中高端车型的销量常年居高不下,但是明眼人都知道,紧凑级轿车市场才是它的“基本盘”,在这里有朗逸、宝来、速腾等多款畅销车型,随便拎出来一款,都能独当一面。

 

不过,近两年来,来自于一汽大众的宝来似乎有些掉队,数据不会骗人:在过去的两个月里,宝来的月销量均未能超过8000辆,近半年来,其最高月销量也“仅”有13010辆,而这款车上一次月销量超过2万辆还是在2022年的9月份。那么,曾经销量不输朗逸的宝来为何为一蹶不振呢?接下来咱们就一起来说说看。

 

我们对比了一下大众宝来和朗逸之前的销量走势,发现宝来最后一次月销量超过朗逸的时间定格在了2022年的6月份,此后,两台车之间的差距便越拉越大。而巧合的是,2023款宝来上市的时间恰恰就是2022年的6月份。

 

从设计、尺寸、配置等方面来看,改款车型相比之前并没有太过明显的变化,它最大的改变来自于动力系统,新车砍掉了1.5L自吸发动机,采用1.2T发动机+7挡干式双离合变速箱的动力系统所取代。

从参数上来看,这台1.2T发动机的最大功率为85kW,峰值扭矩可达200N·m,两项参数均要优于之前在用的1.5L自吸发动机。不过,对此消费者却并不买账,首先1.2T发动机的油耗表现相比于1.5L自吸发动机提升并不大,但是却需要加注95号燃油,再者,7挡干式双离合变速箱的质量稳定相比于爱信6AT还是存在着一定的差距,再加上1.2T发动机在保养方面还要更贵一些。以上种种原因综合在一起,让新款宝来在竞争力上大不如前。

 

反观大众朗逸,1.5L自吸发动机始终得以保留,并延伸出了四个版本,从销量看,如今朗逸月销量能够稳定在3万辆上下,其中1.5L自吸版本的销量占比更是达到了70%以上。

当然,一汽大众后期也是推出了一款宝来1.5L自动畅行限量版,不过这款车没有配备无钥匙进入、无钥匙启动、前雾灯、天窗以及自动空调等实用功能,对于消费者的吸引力并不大。

 

除了动力方面的不同,宝来与朗逸在家族中的定位也有所区别。对于一汽大众来说,紧凑级轿车除了宝来之外还有速腾,以当前的优惠幅度来看,速腾的入门版车型已经不足10万元,与宝来的售价产生了高度的重叠。这边上汽大众虽然也有朗逸与凌渡,但是凌渡轿跑式的车身与无框车门设计更具运动感,其定位与朗逸有着明显的区分,而且凌渡的终端售价也要比朗逸高出一截。

 

此外还有一点也不得不提,那便是国产汽车的崛起大大的压缩了合资紧凑级轿车的生存空间。在售价相同的情况下,国产紧凑级轿车在尺寸、动力、配置等方面相比合资燃油车都有明显优势,而新能源汽车则是在油耗和智能化上有着出众的表现。换句话说,国产汽车的性价比更好,对于消费者的吸引力更足。

以三月份为例,在燃油车领域,有吉利星瑞、长安UNI-V等车型的销量排在了宝来之前,在新能源领域,比亚迪秦PLUS系列更是把日产轩逸、大众朗逸以及大众速腾等车型甩在身后。

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