以前买车买什么车是人们的自由,现在买大众途昂(不过大众的车会被人阴阳怪气两句),买别克昂科旗好像都没事,村里也有人买这俩,而且也有人买了本田、日产这些日系车,都没事,回家很威风。但,有网友说买了皇冠陆放回村村里人各种骂,丰田为什么到现在成了人人喊打的品牌了?
日本以汽车作为支柱产业,丰田在华曾用全球四分之一的销量换回三分之一的利润,可见其产品利润空间之广阔,尤其在华的成本管理做到了极致。
以丰田为首的日系车在华销售塌方,谁最倒霉呢?就是日本了
国际竞争卡位中,日本的汽车行业如果被中国卡过去身位,那中国就能有再进一步的资本,冲击中等收入陷阱底气也更足一点。
如果还持续不断的给日本车企输血,只要吊着不死,哪怕晚一年就多一点危险,毕竟,冲不过去是要走向衰退的。
所以,不宏大叙事的讲,你能做的:
工厂:在保证产品质量的情况下,做国产化替代(ps:国产化替代真的香)
消费者:产品尽量不消费新的日企产品,尤其是其支柱产业汽车
看客:骂日企消费者形成舆论合力,毕竟丰田除了标和一段历史时期的耐用性真的啥都没有
卡罗拉、雷凌,网上大V说驾驶质感好,省钱,TNGA架构,碰撞成绩全优,主动刹车、8气囊、全速自适应巡航等安全配置全系标配,等等优点。虽然有小毛病,但都基本是已知的,没有说修车修不好的。
同价位比较下,雷凌省钱靠谱家用,安全配置给的又多,口碑也还不错,似乎是没有什么比它更好的选择,尤其看到了YYP对新卡罗拉的评价,来了一下助攻,所以买了雷凌,那时候YYP还没有开着三缸去沙漠豁沙子。