近日，据外媒报道，一台江铃大道的汽油版车型被拍到停在澳大利亚福特墨尔本工程总部。福特澳大利亚官方表示是在定期评估其他制造商的产品，即使江铃大道目前未在澳洲销售。
江铃大道皮卡于去年3月在国内亮相，基于全新平台打造，配备汽油和柴油发动机。至于江铃大道电动版皮卡目前申报信息已经公布，距离上市恐怕不会太远。据了解，江铃大道的全新平台是江铃汽车联合福特全球研发打造的技术架构平台。此次福特测试或可能与车架结构有一定联系。
外观方面，澳洲这台江铃大道采用了追光者的设计风格，横贯式前格栅搭配上方的LED灯带。车身设计具备动感，还配有琴弦式尾灯，以及倒车投影功能。
动力系统方面，国内在售的大道皮卡提供2.3T汽油发动机和2.3T柴油发动机两种动力选择，搭配前双叉臂和后多连杆加瓦特连杆悬架。同时定位户外的敢探者还拥有220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身再抬升2寸；还配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能。
另外，江铃大道敢探者还预留了10个改装接口与6个驾驶舱飞机键开关，配备了智能语音系统、12寸高清显示屏、车载KTV系统等，并拥有无人机车机互联功能，可通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。
值得一提的是，江铃域虎（当地叫做Vigus）于2015年在澳洲面市，当时在当地较受欢迎。根据澳洲当地用户的用车习惯，只引进了四驱版域虎车型。据悉，澳洲版江铃域虎采用双排座形式，可以选择汽油发动机或者是柴油发动机。澳洲媒体对江铃域虎的评价是“质优价廉，可靠性高，而且有柴油汽油两种选择”。
写在最后：
此前，江铃汽车与福特建立了合资关系，融汇了福特的国际化质量体系管理标准。虽然目前江铃还没有重返澳洲市场的消息传出，但从江铃与福特共同研发车架平台、福特定期评估江铃旗下皮卡等事情，加上此前江铃域虎在澳洲拥有的一定客户积累，两者未来很有可能合作推出新款皮卡。