尺寸比5系略小一些,但因为全进口身份,加之略高一些的定位,这台车要比5系贵10多万。
它就是宝马6系GT,伴随着优惠力度的不断加大,6系GT价格也是一降再降,过去,最低配落地都超过60万,如今,除了顶配M大旅行家版落地价还在60万以上,中低配都在60万以内。
展车为22款的630IM运动套装版(6系GT中配),裸车价格63.09万,除了外形和豪华版有些差别,配置也略高一些。
相比于21款车型,22款6系GT,固然还是2.0TL4高功率涡轮增压发动机,8AT变速箱+后驱,但输出明显降了,从258马力降至245马力,最大峰值扭矩400牛米保持不变,百公里加速,这台车需要6.7秒,油箱容积68L,综合百公里油耗8L起步。
虽然平顺性不如3.0TL6发动机,但这台发动机,完全称得上够用,无论是上下班代步,还是偶尔的高速激情体验。
尺寸方面,和23款5系比较接近,5103.1904,1550MM,轴距3070MM,同为旅行车的话,这台车要比A6ALLROAD大得多。
6系GT双肾格栅设计,较为扁平,起步就是19英寸轮圈,这台车和顶配都是20英寸轮圈,前轮245/40后轮275/30R20寸,比5系多了无框门,掀背,电动扰流板,还有空气悬架,前悬双叉臂式独立悬架,后悬多连杆式独立悬架。
驾驶辅助配置,带360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位,全车无钥匙进入,感应电尾门等。
展车采用干邑色的内饰配色,和采用合成皮仿皮材质的3系,4系,5系不同的是,6系GT还是实打实的NAPPA皮革内饰,真皮材质包裹的运动风格座椅,带前排座椅加热和驾驶位记忆功能,涵盖了腿托调节,腰部支撑,高低调节,靠背调节等多向电动调节,12.3英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控液晶屏,它和顶配主要差在个性化配置方面,诸如M大旅行家版,提供宝华韦健音响,它仅标配16个扬声器的哈曼卡顿音响。
后排空间虽然不如5系LI,但也足够用。
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