5月29日消息,据外电BI报道,Lucid首席执行官彼得·罗林森 (Peter Rawlinson) 并不喜欢埃隆·马斯克 (Elon Musk)领导下的特斯拉近期的发展轨迹。
罗林森在 2009 年至 2012 年期间担任特斯拉首席工程师,之后于 2013 年加入 Lucid。他在周一播出的BBC 节目《Wake Up to Money》采访中表示,特斯拉似乎已经失去了目标感。
罗林森在谈到自己在这家电动汽车公司工作的经历时说:特斯拉确实处于最前沿,开发着最先进的技术,有着清晰的愿景和目标,以及绝对独特的思维方式。而我现在看到的是,我看到了一种令人担忧的趋势,一种分散注意力的趋势。
Lucid 首席执行官表示,他觉得特斯拉迷失了方向,不再像以前那样有目标感。虽然罗林森没有直接提到埃隆·马斯克的名字,但他表示,领导层明显出现了分心。他还提到了一些与马斯克近年来的行动相符的事情,似乎暗指特斯拉首席执行官收购 Twitter 和政治。
「人们对社交媒体甚至政治都很感兴趣,但它有点迷失了方向。我不认为它有那种独特的目的感,我认为现在 Lucid 真的有责任将这项技术提升到一个全新的水平。」罗林森说。
罗林森并不是第一个质疑马斯克专注于特斯拉的人。自马斯克于 2022 年收购 Twitter以来,一些特斯拉投资者就质疑他对这家电动汽车制造商的承诺。毕竟,马斯克直接参与了至少六家不同的公司。
虽然罗林森告诉 BBC,Lucid 比特斯拉等其他汽车制造商领先很多年,但就某些技术而言,该公司的市场份额与特斯拉相比只是很小一部分。2023 年,Lucid 仅交付了约 6,000 辆汽车。特斯拉交付了超过 180 万辆。
近几个月来,由于电动汽车销量下滑,这两家汽车制造商都面临阻力。过去一个月,特斯拉启动了一系列裁员计划,周三,Lucid也启动了一轮裁员计划,裁员 6%。
当 Business Insider 联系 Lucid 时,他拒绝进一步置评。特斯拉在本文发表前没有立即回应置评请求。
罗林森和马斯克过去曾在社交媒体上互相攻击。2021 年,马斯克表示罗林森从来都不是首席工程师。
马斯克于 2021 年在 X 上发文称: 他在 Model S 原型机制造完成后加入,但在事情变得艰难之前离开,并且只负责车身工程,而不是动力系统、电池、软件、生产或设计。
罗林森当时告诉 Axios ,马斯克对自己角色的看法是历史修正主义的一个例子。