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Cupra Tavascan测试——奥迪Q4换标电动SUV

发布时间:2024-05-29 09:12:14来源: 15210273549

奥迪 Q4 e-Tron Sportback、斯柯达 Enyaq Coupé 和大众 ID.5 将有一款西班牙 SUV 近亲。


Cupra 是西雅特更时尚、更运动的姐妹品牌。更加注重其西班牙血统固有的南方气质,同时也通过提高价格来提高母公司大众汽车的利润率(西雅特从现在开始将被指定为入门级品牌)。

Cupra 尚未真正打入我们的市场:这家西班牙汽车制造商在我国新注册汽车的排行榜上仅排名第 25 位。然而,它受到了大众汽车的全部关注,并计划推出许多新车型。 Raval 电动城市汽车必须等到 2025 年底才能上市,而 4.5 米长的内燃机 SUV Terramar(包括电动行驶里程约为 100 公里的 PHEV 版本)将于今年 9 月上市。

今天我们要介绍的是 Tavascan:一款长 4.64 米的电动轿跑车 SUV,技术上基于奥迪 Q4 e-Tron Sportback、斯柯达 Enyaq Coupé 和大众 ID.5。这个 Cupra 是以比利牛斯山脉的一个小村庄命名的。然而,它并不是100%的西班牙产品,因为它可能是在Cupra位于巴塞罗那的总部开发的,但它是在……中国生产的。

设计:车身和内饰Cupra Tavascan

无论是否中国制造,事实是 Cupra Tavascan 看起来很棒——从某些角度看,它让人想起稍微过热的兰博基尼 Urus。这款西班牙电动汽车的杀手级外观绝对会赢得人们的青睐。内饰看起来和原来一样,有一个中控台,它像肩胛骨一样连接仪表板和中控台。只是可惜的是,“脊柱”是用硬塑料铸造的,因此摸起来不太舒服。而且,它占用了很大的空间,很难进入下面的储物格。


仪表板的顶部中央有一个巨大的 15 英寸屏幕,该屏幕取自大众 ID.7:易于阅读的界面,响应迅速,并分为清晰的菜单。 Cupra还在方向盘后面保留了数字仪表显示屏,但面板并不大(5.3英寸),而且其菜单结构需要一些时间来适应。事实上,您必须使用方向盘上的半触觉按钮滚动数据,这也无助于使用的方便性。

不,我们对森海塞尔音响系统印象更深刻。或者是全景屋顶(不幸的是,它是固定的),它可以让大量的光线进入。您还可以选择为 Cupra Tavascan 配备具有增强现实功能的平视显示器 ,或远程停车功能(通过智能手机上的应用程序)。

驱动器组件:规格和性能Cupra Tavascan

Cupra Tavascan 的 MEB 结构与大众集团内的同类车型相同,两个发动机版本也很熟悉。 Endurance 的后轴配备一台发动机,功率为 286 马力,扭矩为 545 Nm,而 VZ 则配备两台发动机(因此是四轮驱动)。 0至100公里/小时加速仅需5.5秒,最高时速为180公里/小时。


与博世共同开发的“APP550”后置发动机与Endurance相同;前置电机为异步电机(制造成本较低,但效率较低),功率为 109 马力,扭矩为 134 牛米。在实践中,Tavascan VZ 主要依靠其后电机:前轮仅在必要时打开 - 请阅读:当您使用全功率时。

电池:行驶里程和充电Cupra Tavascan

Endurance 和 VZ 的电池净容量均为 77 kWh。电池封装在铝制外壳中,该外壳是车身结构的一部分,从而提高了刚性。 800 伏架构毫无疑问,充电速度也相应提高,直流电最大功率为 135 kW(交流电最大功率为 11 kW)。


使用车把上的勺子,您可以从三种模式中进行选择来恢复减速能量,但没有一种模式强大到足以将 其称为单踏板模式。 Cupra 总是让您为热泵支付额外费用。

动物的天性要求更具运动性的驾驶风格,因此,对于如此尺寸和性能的汽车来说,22 kWh/100 公里的平均功耗(相当于 350 公里的实际行驶里程)是相当合理的。能力。请注意,Endurance 在这方面稍好一些(正式电池充满电后可行驶 46 公里),而且驾驶起来也没有任何不愉快。

驾驶行为Cupra Tavascan

得益于可大幅调节的转向柱和桶形座椅,可提供出色的身体支撑,Tavascan 的驾驶体验将十分愉悦。该 VZ 的两个发动机提供强大的推动力 - 特别是在“Cupra”驾驶模式下)。也很安静,因为与其他一些“运动”制造商不同,Cupra 认为开发人造声音没有意义。


Tavascan 采用运动悬架作为标准配置,VZ 增加了可控减震(Endurance 上的一个选项),可巧妙地限制身体运动。没有感觉太难——或者至少在我们测试场维护良好的西班牙道路上没有。在长途旅行中,这款电动 SUV 凭借前部的层压车窗增加了出色的隔音效果。

这款 Cupra 的转弯是一种乐趣:Tavascan 将漂亮、直接且精确的方向盘与可变传动比与极其熟练且平衡的底盘(前后重量分布几乎完美的 49/51%)结合在一起。简而言之,Tavascan 充满活力且驾驶起来充满乐趣……尽管并不完全有趣。在 ESP Sport 和 ESP Off 程序中,您最多可以在加速时将后轴向一侧移动一小步,但仅此而已。

价格Cupra Tavascan

截至撰写本文时,具体价格尚不清楚,但比利时进口商表示 Tavascan Endurance 的价格为“约 58,000 欧元”,而在这里测试的 VZ 的价格为“约 69,000 欧元”。这将使这款 Cupra 比具有相同动力传动系统的大众 ID.5 更贵,但成本低于同类斯柯达 Enyaq Coupé 或奥迪 Q4 e-Tron Sportback。

尽管他可能首先需要购买起亚 EV6 或特斯拉 Model Y,这两款车都比 Tavascan 便宜。或者说这种外观有它的价格标签......

判决Cupra Tavascan

Cupra Tavascan 在德国 Gründlichkeit 的技术基础上增添了一丝南方气质,并包裹在更令人兴奋的包装中。对于喜欢驾驶舒适、可容纳全家人的电动 SUV 爱好者来说,这是真正的享受……他们背后有雄厚的预算。

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