作为奥迪Q8的次顶配车型,23款55TFSI臻选动感型,裸车95.48万,刚上市时落地妥妥超过100万,如今,优惠力度超过10万,价格可谓一路飞降,部分地区,落地甚至不到90万,可谓超高性价比。
Q8在外形方面,就和Q7有着显著区别,最直接的还是溜背以及贯穿式尾灯。
作为奥迪轿跑型SUV,前脸设计风格,还是和Q7有着些许不同,两侧为矩阵式LED大灯,LED日间行车灯。
定位于中大型SUV的它,尺寸方面,相较于同平台的卡宴Coupe,明显要大得多,5006.1995.1695,轴距为2998MM。
发动机,变速箱等,和Q755TFSI完全一样。
3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统,变速箱为8AT,输出340马力/500牛米,中央差速器为机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统,百公里加速6.2秒。
侧面造型,同样气势磅礴,前后21英寸轮圈,前后轮285/45,带非全尺寸备胎。
坦白地说,Q8营造出的气场,确实要比Q7霸气许多,毕竟国内保有量不大,偶尔在路上看到,还是有一定回头率的。
配置方面,主动刹车,车道偏离预警系统,全速自适应巡航,上坡辅助,无框门,空气悬架,感应电尾门都是标配,至于车顶行李架和电吸门,则需要额外选配。
内饰整体造型,和Q7完全一样,真皮材质方向盘,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏布局,真皮材质包裹,标配加热,通风功能的前排运动风格座椅,唯一有别的是Q7为七座SUV,Q8为5座SUV,次顶配,配置相对齐全,方向盘加热,记忆,HUD抬头显示,前排手机无线充电,16个扬声器的B&O音响系统,后排独立空调,带自动防眩目功能的内后视镜,30色环境氛围灯,后排侧电动遮阳帘则为选配。
Q8,作为奥迪并不走量的SUV,针对的也只是少部分个性化老板,毕竟,开出去辨识度很高,不会有人把它当成放大版的Q5看待?