为了更好满足消费者需求，很多车企都推出了冠军版、荣耀版车型，大部分车型也都只是取个名字而已。

不过有款车却做到了名符其实，那就是长安第三代CS75PLUS冠军版，新车可谓是真正的冠军车型，长安CS75PLUS早在去年就拿下了年度SUV燃油车销量冠军，2024年1月，又以超过4万的月销量荣登中国乘用车市场销量冠军，2月依旧牢牢占据中国品牌SUV燃油车销量榜首，3月更是再次卫冕紧凑级燃油SUV销量冠军，取得一季度累计销量74889辆的优异成绩。

那么，长安第三代CS75PLUS冠军版都有哪些硬实力，和同级别的吉利星越L相比，到底谁更强，更值得买？

今天我们就以两款车的2.0T车型为例 ，来做个详细对比。

 

 

动力操控PK：谁更能让人享受到操控的乐趣？

首先来看下动力性能和操控。

吉利星越L的2.0T车型提供高、低两种不同功率的发动机，在差不多的价位下，只能买到2.0T低功率版本，我们选择2.0T中较为主销的两款车型：长安CS75PLUS 2024款第三代冠军版2.0T智驾劲擎版和星越L 2024款2.0TD DCT EVO两驱长风版，进行对比。

通过一组动力参数能够明显看到：

 

同为2.0T发动机，搭载了蓝鲸2.0T高压直喷发动机的长安第三代CS75PLUS冠军版车型，无论是发动机的最大功率，还是峰值扭矩，都要比2.0T低功率版的吉利星越L强上不少，尤其是峰值扭矩，多出了65N•m，在平时的用车环境中，发动机瞬间爆发的力更大，脱困能力和载重物能力的也更强。

其实吉利星越L的2.0T发动机并不弱，不过只有高功率版本的动力性能才较强，但售价已经超过了14万，并不划算，相比之下，长安第三代CS75PLUS冠军版的2.0T发动机采用了20余项核心技术升级，响应速度较上一代产品提升超20%，基本上领先同价位产品，无论是高速行车还是日常超车都很轻松。

更重要的是变速箱，长安第三代CS75PLUS冠军版全系配备爱信8AT变速箱，而吉利星越L只有高功率版本车型才会配备，所以能看到吉利星越L 2024款2.0TD DCT EVO两驱长风版搭载的是7DCT变速箱。

 

和7DCT变速箱相比，爱信8AT变速箱具有稳定性高、换挡平顺、迅速响应、多挡位切换平顺舒适等特点，反应到日常用车时，就是城区路段下，长安第三代CS75PLUS冠军版换挡更加平顺，车内成员的舒适性也会更高，高速超车时的反应速度也会更快。

整体来看，第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型要比星越L 2024款2.0TD DCT EVO两驱长风版动力性能更强，开起来也会更平顺、舒适。

科技配置PK：谁开起来更轻松？

再来看年轻人都很重视的科技配置。

在硬件层面上，长安CS75PLUS 2024款第三代冠军版2.0T智驾劲擎版与吉利星越L 2024款2.0TD DCT EVO两驱长风版，可以说在硬件层面上，两台车各有各的特色。

 

再来看科技配置，通过对比不难发现：

 

但是相比之下，长安CS75PLUS 2024款第三代冠军版2.0T智驾劲擎版多出的科技配置更多。

首先对于驾驶员来说，长安第三代CS75PLUS冠军版多出了智能W-HUD抬头显示，可以将导航、路况、时速等信息投到前挡玻璃上，还能实时分析驾驶者坐姿高度以及眼球的视野位置，驾驶员一坐进车内，就能看到W-HUD抬头显示的信息，非常方便、安全。

多出的手机无线功能，一上车就能将手机放在此区域充电，这不仅是一项科技配置，也是舒适性配置，到达目的地后，手机还能保持满电状态，同时避免了有线充电车内数据线凌乱的问题。