比亚迪旗下的宋PLUS新能源车型，可是人尽皆知的经济实惠。但是现在有一款车型横空出世了，不仅价格比宋PLUS新能源要便宜，就是实力也是让人感觉比较不错，而且同样也是一款纯电动的小型SUV，它就是广汽本田旗下的e:NP1 极湃1。
这e:NP1 极湃1名字起的可是真够长的，那实力的发挥到底是不是和它的名字一样有个性，首先续航属于稳定发挥的选手，纯电续航最大可以达到510千米，其它车型也有着420千米的表现。这样的成绩虽然不是多么的抢眼，但是对于日常上下班的代步来看，绝对是非常可以，而且也是跟其它车型一样支持着快充还有慢充，这对于平时的使用也是比较方便的。就是电池不支持换电，确实是有点麻烦，但是e:NP1 极湃1的电池质量也算是比较让人们放心的，所以不用特别的担心。
虽然说没有全景天窗的设计，少了点乘车的体验。不过这款e:NP1 极湃1可是有着15.1英寸的超大触控液晶屏，就连液晶仪表的尺寸也是10.25英寸，这绝对是足够的高清大屏，使用起来也是非常顺手。而且像一些豪华版的e:NP1 极湃1还带有面部识别功能，这在同等价位的车型中可是不多见，除了23款的420km见极版方向盘是塑料材质，其它车型全都是真皮材质，非常的符合人体工学，操控起来也很简单。而且像一些中高配车型，除了常见的自动防眩目，还有着流媒体后视镜的标配，更是加深了这款e:NP1 极湃1丰富的体验感。
经常有人说纯电动的车型，开在路上会感觉有点容易晕。但是这款e:NP1 极湃1几乎不会产生这种影响，而且它对于噪音的处理也是比较出色，起步初期的速度也是比较快的，底盘的高度也是设计得比较合理，不会经常剐蹭，再就是对于震感的削减程度，也是比较明显的。开起来整体就是自由自在，非常轻松，不管是加速还是减速的状况下，顿挫感都是比较小的，趋于平顺状态。就是可能在运动模式下，去驾驶这款e:NP1 极湃1，可能刚开始会感觉有点不好控制，但是中后期还是比较不错的，再来可能高速路上后半段，会稍微有一点点吃力。
不过在12万到16.3万块的价格区间下，可以做到这种地步，已经算是不错的了。而且它算是之前最贵达到21.8万块的车型，现在最便宜仅在12万块，甚至跟比亚迪的一些纯电动车型，还要便宜一些，这可算是不小的力度了。同样的它的外观也是非常具有质感，首先车头就设计的简单还精致，显得本田车标都变得格外抢眼。而且整体上看也没有SUV那种笨重感，反而有些俏皮可爱，车尾也是造型的比较符合年轻人的审美，对于车子的线条构造，整体都是非常的顺滑，还有着前卫科技的氛围。
颜值绝对是不落后于其它对手的打造，就是车漆颜色虽然选择多样，还各个都很美丽，但是确实是太过薄了，有些容易磕碰，平常要多加爱护一些。纯电车的使用成本其实算是比较低，而且相关的维护问题也比较少，整体上来看，选择入手的话，也是不错的，就是要多注意优缺点的结合，看是否真的符合自身实际。那么今天有关这款广汽本田的e:NP1 极湃1。小编就先说到这里啦，你还有哪些想要了解的信息或者其它车型都可以评论留言哦，记得点赞，我们下期见，拜拜！