理想汽车官宣，理想L6将于4月18号正式上市，该车的预售价可能会在25-30万之间，定位小于理想L7，采用大五座布局，对标的竞品包括特斯拉Model Y、问界M7和奔驰GLC等车型。理想汽车高级副总裁邹良军还曾表示：理想L6要挑战月销3万辆的成绩，到底能不能行呢，让我们拭目以待。
网上曝光了一张图片，从图片来看，理想L6会提供两个版本，一个是售价25.98万的Pro版，另一个是售价28.98万的Max版，不过这个价格后来被官方给否定了。
外观上，理想L6依然保持了L系列的设计风格，整体造型变化不大，采用贯穿式的日间行车灯，辨识度很高。两侧是分体式大灯，下方则是进气格栅，整体看很像一个“凹”字形。另外从图片来看，这台车还配备了激光雷达，所以应该会有高阶的驾驶辅助系统。
侧面看起来很大气，该车的长宽高分别是4925/1960/1735mm，轴距是2920mm，定位中大型SUV，比L7在长度上少了125mm，宽度上少了35mm，高度上少了15mm，轴距则少了85mm。如果与问界M7对比的话，理想L6的车长少了95mm，车宽多了15mm，车高少了25mm，轴距多了100mm，所以理想L6车内的空间利用率还是非常不错的。
尾部同样是家族式的设计风格，上方有高位刹车灯，中间是贯穿式尾灯，整体设计很简洁。车牌的位置在下方的保险杠上，而理想L7的车牌在后备箱门上，我觉得这样的设计更顺眼一些。
从网上的谍照来看，理想L6还会引入一个新的车身配色，颜色介于绿色和灰色之间，你们觉得好看吗？
内饰上，基本也是沿用理想L7的设计风格，没有常规的液晶仪表，只提供一块小屏，旁边的中控和副驾分别各有一块15.7英寸的屏幕。
理想L6采用一体式的玻璃天幕设计，看位置已经从车尾延伸到了前排的位置，所以尺寸还是很大的，车内会很通透。
在底盘硬件上，理想L6采用了前双叉臂+后五连杆的结构，与理想L7是一致的，但取消了空气悬架，而采用了CDC可变阻尼减震器的设计，该车的最小离地间隙为180mm。
动力上，理想L6会搭载1.5T的四缸发动机+双电机的增程系统，其中增程器的最大功率是113kW。续航方面会配备一块容量为35.8kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航可以达到172km。
网络上说的25-30万的价格虽然已经被理想汽车官方给否定了，但考虑到该车的定位，我觉得基本上定价也就在这个范围了，最终的起售价有可能还会低于25万。如果是这个价格的话，理想L6上市后的对手还是很强的，就比如问界M7，该车同样是增程车，而且还有华为做背书，其核心竞争力同样非常强。目前问界M7还有些优惠，部分车型已经不到23万了，如果用价格来竞争，其实理想L6并不占什么优势。所以如果理想汽车还想做爆款，那理想L6的定价或许在24万左右会比较好，你们觉得呢？