对于目前日系车在中国市场的表现，急需要一个突破口来改变局面，而丰田显然走在了日系车的前面。
前不久就有消息爆料三大日系车其中之一，会跟华为合作智能驾驶技术，而很快就有了确定的消息。
据手机中国报道，与华为合作的日系汽车品牌正是丰田汽车，一时间引得大量网友的关注。在这次的智能驾驶解决方案中，并不是全部采用华为ADS高阶驾驶辅助系统方案，而是“丰田+华为+Momenta”三位一体的合作模式，华为负责硬件方案，Momenta负责软件技术，丰田是取三家之长，打造一套全新的智驾方案，来彻底改变丰田在智驾领域的不足。
其实，这并不是丰田跟华为的第一次合作，在刚上市不久的第9代凯美瑞车型上，已经出现了华为智能座舱技术。
华为智驾技术+智能座舱技术，这才是丰田放的真大招，将会全面提升丰田新车的智能化体验，加强自身在中国市场的竞争力。加上丰田在国内有着很好的品牌基础，特别是像凯美瑞这样经典的车型，很快就可能迎来一波销量反扑。
不妨看看9代凯美瑞，丰田是为了中国用户，做出了非常大的改变，要来积极拥抱中国市场，智能电混双擎的价格也下探到了17.98万元。
9代凯美瑞的智能座舱，可以说已经是很出色的了，车机芯片使用的是骁龙8155，这也是丰田汽车首搭，并且还支持12GB+128GB超大内存组合，配备了12.3英寸悬浮式中控大屏，保证了车机系统长时间流畅稳定，同时也为后续的OTA提供硬件上的支持。
更关键的是，跟华为深度合作，联合打造了智能语音系统和应用生态，使得凯美瑞的智能座舱体验有了非常大的提升，语音指令响应速度提升60%，更加流畅、稳定智能，支持多语言掺杂指令识别，英语、普通话、粤语、四川话等都能准确识别，同时也支持多指令输入和连续对话，车机屏幕是可见即可说，整体的体验很顺滑。
另外，还有人脸+声纹识别登录，记住不同人的习惯，上车自动调节座椅和方向盘等，以及数字钥匙、流媒体后视镜和AR-HUD抬头显示也都是支持的，9代凯美瑞在智能细节上做得很到位。
而且，还全系标配了Hicar、Carplay、CarLife三大手机系统的有线/无线互联，不管你是苹果手机，还是华为鸿蒙、OPPO/vivo/小米等，都可以轻松连接车机。
在智能驾驶方面，标配了全新的T-Pilot智能驾驶辅助，全车共有18个雷达和摄像头，包括4颗环视摄像头、1颗前视摄像头、5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达，大幅提升了车辆的感知和决策能力。此外，丰田还在凯美瑞车上搭载了首创的PDA主动驾驶辅助系统，采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，能识别立体图像，带来更加安全的智驾。
